Eixo principal Sandvik Série CH | Peças forjadas para britadores 42CrMo4

Especificações técnicas: Eixo principal da série Sandvik CH

O veio principal é a espinha dorsal do britador Sandvik CH Hydrocone.
Ao contrário das peças de desgaste, este componente estrutural transmite toda a força de britagem do pistão hidráulico para a manta.
Como especializado fornecedores de peças para trituradoresFabricamos veios principais utilizando exclusivamente aço-liga forjado para suportar a fadiga cíclica extrema da trituração a alta pressão.

Vantagens principais: Forjamento vs. Fundição

Para um componente sujeito a milhões de ciclos de carga, o método de fabrico determina o tempo de vida útil.
O nosso Peças de substituição A produção segue rigorosamente os protocolos de forjamento OEM:

• Integridade forjada (42CrMo4): Utilizamos aço de liga de alta resistência (42CrMo4) processado através de forjamento a céu aberto com um rácio de redução de >3:1.
  Isto alinha o fluxo de grão do aço com a geometria do veio, proporcionando ao 30% uma maior resistência à fadiga do que as alternativas fundidas ou maquinadas em barra.
• Retificação de precisão: As áreas de assento dos rolamentos e a interface do pistão hidráulico são rectificadas por CNC com tolerâncias de Ra 0,8.
  Este acabamento ultra-suave evita a formação de tensões e assegura uma vedação perfeita da película de óleo com as anilhas e os casquilhos.
• Rolamento do fio: As roscas da porca da cabeça são formadas ou cortadas com precisão com raios de alívio de tensão para evitar fissuras na raiz da rosca - o ponto de falha mais comum em veios inferiores.

Fornecimento abrangente de peças sobresselentes

Fornecemos uma solução "One-Stop" para o ecossistema da Série CH.
Para além do veio, fornecemos todos os componentes de montagem:

Diagnóstico de campo: Avaliação do estado do veio principal

A substituição de um veio principal é uma operação importante.
Inspeccione o seu veio atual para detetar estes sinais críticos de falha:

• Corrosão por atrito: Verificar a área cónica onde assenta o centro da cabeça.
  Se vir pústulas profundas ou pó de "ferrugem vermelha", o centro da cabeça foi solto.
  Se o desgaste for superior a 0,5 mm, o veio deve ser reparado (pulverização térmica) ou substituído para evitar que a cabeça gire.
• Saída de serviço (TIR): Utilizar um relógio comparador para medir a retidão do eixo.
  Se a excentricidade total indicada for superior a 0,15 mm, o veio está dobrado (provavelmente devido a um evento de ferro de tramp) e irá destruir rapidamente os casquilhos excêntricos.
• Danos na linha: Inspecionar as roscas superiores (área da porca da cabeça).
  As roscas rebentadas ou esticadas impedem o aperto correto da manta, conduzindo a revestimentos soltos e a falhas catastróficas.

Sugestão de especialista: Instalação e montagem

A regra "eixo frio, cabeça quente": O centro da cabeça é encaixado com interferência no veio principal.
Nunca utilizar uma marreta para instalar o centro de cabeça.

Procedimento correto: Aquecer o centro de cabeça num banho de óleo a aproximadamente 80°C - 100°C (não exceder 120°C).
A expansão permite-lhe cair no eixo sem esforço.
Utilizar sempre um novo anel ardente e verificar a pressão da porca hidráulica para garantir que a manta está corretamente bloqueada.

Perguntas frequentes (FAQ)

Q1: Porque é que o veio principal é feito de 42CrMo4 e não de aço manganês?
A1: O aço manganês (Mn18) foi concebido para ser resistente ao desgaste, mas tem um limite de elasticidade baixo (estica-se).
O veio principal é uma peça estrutural que deve resistir à flexão.
O aço forjado 42CrMo4 fornece a elevada resistência à tração necessária (>1000 MPa) para suportar a carga de esmagamento sem se deformar.

P2: Posso reparar um veio principal desgastado?
A2: Depende dos danos.
Os pequenos desgastes nas áreas de assentamento dos rolamentos podem, por vezes, ser reparados com recurso a pulverização térmica com Oxigénio Combustível de Alta Velocidade (HVOF) e retificação.
No entanto, se o veio estiver dobrado ou tiver fissuras nas zonas de raio (filete), não é seguro e deve ser substituído.

P3: Este veio é compatível com o modelo H4800 mais antigo?
A3: O Sandvik CH440 é a evolução do H4800.
Embora muitas peças sejam semelhantes, as dimensões do veio principal podem variar ligeiramente consoante a época.
Forneça o número de série ou o número de peça OEM (por exemplo, 442.xxxx-xx) ao nosso fornecedores de peças para trituradores equipa para verificação.