قطع غيار الكسارة المخروطية الكبيرة-العجلات-العجلات-المخروطية-قطع الغيار

عجلة التروس الكبيرة للكسارة المخروطية | قطع غيار محرك 18CrNiMo7-6 مزورة

الموديلات المتوافقة: سيمونز® 2FT-7FT، سلسلة Metso® HP/GP/MP، سلسلة Sandvik® CH/CS
خيارات المواد: 42CrMo، 17CrNiMo6، 40CrNiMo6 (تتوفر سبائك مخصصة)
نطاق الوحدة: ما يصل إلى 36 وحدة، بأقطار ≤2000 مم
تشطيب السطح: Ra≤1.6 ميكرومتر لنقل الطاقة بسلاسة
الاسم: عجلة التروس الكبيرة

182 متوفر في المخزون

الفئة أجزاء الكسارة المخروطية الوسم أجزاء الكسارة المخروطية العلامة التجارية: NEWREG

المنتج

الوصف

المواصفات الفنية: ترس كبير للكسارة المخروطية (ترس حلقي)

سمة المواصفات	المعيار الهندسي
نوع المكون	عجلة التروس الكبيرة (الترس الدائري) ومجموعة الترس الحلقي
الأنظمة المتوافقة	Metso HP/GP/MP، Symons (2Ft-7Ft)، Sandvik CH/CS
درجة المادة	مزورة 18CrNiMo7-6 (DIN 1.6587) / AISI 9310
الملف الشخصي للأسنان	شطبة غليسون الحلزونية المخروطية الحلزونية (أرضية دقيقة)
المعالجة الحرارية	الكربنة والتبريد بالكربنة (التصلب على الهيكل)
صلابة السطح	58 - 62 HRC (جناح السن)
الصلابة الأساسية	32 - 36 HRC (صلابة عالية)
درجة الدقة	رقم DIN 3962 درجة 6 / AGMA 11

قطار الدفع هو قلب أي كسارة مخروطية. وباعتبارها متخصصة موردو قطع غيار الكسارات، فإننا ندرك أن عجلة التروس الكبيرة يجب أن تنقل ما يصل إلى 500 كيلوواط من الطاقة في ظروف حمل الصدمات. على عكس التروس المصبوبة القياسية، فإن قطع الغيار يتم تصنيعها من سبائك الفولاذ المطروق شديد التحمل للقضاء على خطر كسر إجهاد جذر السن.

المزايا الأساسية: تقنية غليسون للتكنولوجيا والمعادن

يتطلب النقل الدقيق أكثر من مجرد فولاذ صلب. لدينا قطع غيار الكسارة مصممة للتشغيل الصامت والخالي من الاهتزازات:

هيكل 18CrNiMo7-6 مزور 18CrNiMo7-6: نستخدم فولاذ الكربنة عالي الجودة. تقوم عملية التشكيل بمحاذاة تدفق حبيبات المعدن مع شكل السن، مما يزيد من مقاومة الصدمات بمقدار 35% مقارنةً بالصلب المصبوب (ZG35CrMo) التروس.
التنميط الحلزوني المائل الحلزوني غليسون: يتم قطع التروس لدينا باستخدام مولدات التروس ذات 5 محاور باستخدام الحاسب الآلي. ويضمن تصميم السن الحلزوني 30% مساحة تلامس أسنان أكبر (نسبة التلامس > 2.0)، مما يوزع الحمل بالتساوي ويقلل من ضوضاء التشغيل بمقدار 10-15 ديسيبل.
تصلب الهيكل المكربن: نحقق عمق علبة يتراوح بين 1.5 مم - 3.0 مم (حسب الوحدة). وهذا يخلق سطحًا صلبًا ماسيًا (60 HRC) لمقاومة التآكل الناتج عن التنقر، بينما يظل القلب مطاطيًا لامتصاص صدمة أحداث الحديد المتشرد.
عملية اللف: كل مجموعة تروس وترس وترس "ملفوفة" (يتم تشغيلها مع مركب كاشط) في المصنع لضمان نمط تلامس مثالي قبل الشحن.

مقارنة الأداء: المطروق مقابل المصبوب

الاستثمار في مكونات المحرك عالية الجودة يمنع حدوث عطل كارثي في علبة التروس. قارن المواصفات

مقياس الأداء	تروس الصب القياسية	18CrNiMo7-6 المطروق 18CrNiMo7-6
قوة الإجهاد	المعيار (خطر التضمين)	متفوق (+40% Limit)
استقرار نمط الاتصال	متغير بسبب التشوه الحراري	ثبات عالٍ (أرضي دقيق)
عمر الخدمة	~حوالي 5,000 ساعة	أكثر من 12,000 ساعة (يعتمد على الصيانة)

التشخيص الميداني: تقييم صحة العتاد

غالباً ما يعطي تعطل التروس علامات تحذيرية مبكرة. افحص أجزاء الكسارة المخروطية أثناء تغيير الزيت:

تأليب (صقيع رمادي): تشير الحفر الصغيرة على جانب السن إلى إجهاد السطح. يشير ذلك إلى أن لزوجة زيت التشحيم منخفضة للغاية، أو أن الزيت ملوث بغبار السيليكا.
ارتداء الكعب/كعب القدم: إذا كان الترس مصقولاً فقط على الحافة الداخلية (إصبع القدم) أو الخارجية (الكعب)، فإن رد الفعل العكسي غير صحيح. يؤدي هذا الاختلال في المحاذاة إلى تركيز الضغط وتكسير الأسنان.
التداخل الجذري: العلامات اللامعة في أسفل وادي السن تعني أن "الخلوص الجذري" صفر. الترس الصغير ينخفض إلى الأسفل، مما يسبب اهتزازاً شديداً وارتفاعاً في درجة الحرارة.

نصيحة الخبراء: التثبيت وردود الفعل العكسية

الشيك "الأزرق" لا تقم أبداً بتركيب عجلة تروس كبيرة دون التحقق من نمط التلامس.

الإجراء: ضع معجون أزرق بروسي على 3-4 أسنان من الترس. قم بتدوير الكسارة يدوياً.

الهدف: يجب أن تكون العلامة الزرقاء متمركزة على جانب سن الترس الكبير، بحيث تغطي حوالي 50-60% من الطول.

تحذير: إذا كان التلامس قاسيًا على "إصبع القدم" (القطر الداخلي)، فسوف يتعطل الترس تحت الحمل. يجب عليك ضبط سمك الحشية أسفل صندوق العمود المعاكس لضبط رد الفعل العكسي (عادةً 0.4 مم - 0.8 مم حسب حجم الطراز).

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س1: هل يجب استبدال الترس الصغير عند استبدال الترس الكبير؟
A1: نعم، بالتأكيد. تُصنع التروس المخروطية المخروطية الحلزونية "كمجموعة متطابقة".
سيؤدي تركيب ترس كبير جديد كبير مع ترس كبير قديم مهترئ إلى تلامس ضعيف وضوضاء شديدة وفشل سريع للترس الجديد في غضون 500 ساعة.

س2: هل يمكنكم تصنيع تروس لكسارات Symons 7Ft القديمة؟
ج2: نعم. لدينا الرسومات الفنية لطرازات سيمونز القديمة من 2 قدم إلى 7 قدم القياسية والقصيرة الرأس. نحن نستخدم الفولاذ الحديث 18CrNiMo7-6 لترقية أداء هذه الماكينات القديمة.

س3: ما الزيت الذي يجب أن أستخدمه لهذه التروس عالية الأداء؟
A3: نوصي باستخدام زيت تروس صناعي ISO VG 150 أو VG 220 مع إضافات EP (ضغط شديد).
تأكد من احتواء الزيت على عوامل مضادة للرغوة، حيث لا يمكن للزيت الهوائي حماية شبكة التروس تحت الضغوط العالية للتكسير المخروطي.

"بيانات هندسية موثوقة تخضع جميع المواصفات المعدنية الحرجة والتفاوتات الحرجة في الأبعاد (على سبيل المثال، ± 0.05 مم) بشكل صارم للوثائق الرئيسية باللغة الإنجليزية. بينما يتم توفير الإصدارات المترجمة للرجوع إليها تشغيليًا، فإن الأصل الإنجليزي تظل السلطة الملزمة الوحيدة لفحص الجودة والامتثال الفني."