H5100 Çanak Astarı ve Manto | Sandvik Konik Kırıcı Aşınma Parçaları

Döküm Malzemesi: Östenitik Manganez Çelik (Mn14, M14Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2)
Döküm Yöntemi: Sodyum Silikat Kum Döküm
Manganez Alaşım Sınıfları:
13% Standart (Dengeli aşınma direnci)
18% Premium (Geliştirilmiş darbe dayanımı)
22% Yüksek Alaşımlı (Maksimum aşınma koruması)
Uyumlu Kırıcı Modeli: Sandvik H5100 Konik Kırıcı

182 stokta var

Açıklama

Teknik Özellikler: H5100 / CH440 Aşınma Parçaları

Spesifikasyon NiteliğiEndüstriyel Veriler
Parça TipiKase Astarı (İçbükey) & Manto
Uyumlu KırıcıSandvik H5100 / CH440 Hidroson
Malzeme StandardıASTM A128 Sınıf C (Mn18Cr2) / Sınıf E (Mn22Cr2)
Kavite SeçenekleriEF, F, MF, M, C, MC, EC (Ekstra Kaba - Ekstra İnce)
İlk Sertlik200 - 230 HBW (Kullanmadan önce)
İşle Sertleştirilmiş Sertlik450 - 550 HBW (Etki altında)
İşleme ToleransıISO 2768-m (Topraklanmış oturma yüzeyleri)

Sandvik H5100 (CH440) için satış sonrası yedek parçalarımız, kırıcınızın orijinal performansını geri kazandırmak üzere tasarlanmıştır. Uzmanlaşmış olarak kırıcı parça tedarikçileriyüksek kaliteli manganez sağlamaya odaklanıyoruz Konik Kırıcı Astarı granit, bazalt ve demir cevheri madenciliğinin zorluklarına dayanıklı setler.

Temel Avantajlar: Metalurji ve İşleme

Bir yaşam süresinin Manto ve Çanak Astarı tamamen ısıl işlem sürecine bağlıdır. Parçalarımızın sadece "uymasını" değil, "performans göstermesini" sağlamak için katı protokoller uyguluyoruz.

  • Su Söndürme Teknolojisi: Tüm dökümler 1050°C-1100°C'ye kadar ısıtılır ve hızla su ile söndürülür. Bu "sertleştirme işlemi" karbürleri ortadan kaldırarak çeliğin tamamen östenitik olmasını sağlar. Bu, ilk kırma aşaması sırasında kırılgan kırılmaları önler.
  • İş Güçlendirme Yeteneği: Mn18Cr2 alaşımımız kendiliğinden sertleşecek şekilde tasarlanmıştır. İlk sertlik ~220HB iken, yüzey darbe altında hızla >500HB'ye sertleşir ve çekirdek şoku emmek için sünek kalırken aşınmaya dayanıklı bir cilt oluşturur.
  • Hassas İşlenmiş Oturma Yeri: Birleşme yüzeylerini (mantonun alt kısmı ve hazne gömleğinin üst kısmı) sıkı toleranslara göre CNC ile işliyoruz. Bu, Kafa Merkezi ve Üst Kabuk ile mükemmel temas sağlayarak "astar dönüşünü" veya destek bileşeni arızasını önler.

Performans Karşılaştırması: Malzeme Seçim Kılavuzu

H5100'ünüz için doğru alaşımı seçme kırıcı yedekleri maliyet verimliliği için kritik öneme sahiptir. Üç sınıf sunuyoruz:

Malzeme SınıfıUygulama SenaryosuPerformans Etkisi
Mn13Cr2 (Standart)Yumuşak ila Orta Kaya (Kireçtaşı)Standart OEM ömrü. Uygun maliyetli.
Mn18Cr2 (Premium)Sert ve Aşındırıcı (Granit, Bazalt)20-30% daha uzun ömür Mn13'ten daha iyi. En iyi denge.
Mn22Cr2 (Ultra)Aşırı Aşınma / Yüksek DarbeMaksimum aşınma direnci. Sertleşmek için yüksek darbe gerektirir.

Saha Teşhisi: Kırma Haznenizi Optimize Etme

Deneyimli mühendisler olarak, aşınma modellerinin bir hikaye anlattığını biliyoruz. Eski H5100'ünüzü inceleyin aşınma parçaları atmadan önce:

  • Çukurlaşma (Sadece girişte aşınma): Besleme boyutunun çok büyük olduğunu veya beslemenin ortalanmadığını gösterir. Daha kaba bir boşluğa geçmeyi düşünün (örn. F'den M'ye).
  • Bell-Mouthing (Sadece taburcu olurken giyin): Kırıcının düşük jikle seviyesinde (tam değil) çalıştığını gösterir. Bu, "partiküller arası" kırma yerine "metal üzerinde taş" kırmaya neden olur ve astar ömrünü önemli ölçüde azaltır.
  • Manto Tabanında Oval Aşınma: Mantonun gevşediğini gösteriyor. Montaj sırasında daima yanma halkası ve kilitleme somunu torkunu kontrol edin.

Uzman İpucu: Kurulum ve Yataklama

Destek Bileşiği Önemlidir: H5100 Çanak Astarını takarken, eski destek malzemesini asla tekrar kullanmayın. Sıfır büzülme özelliğine sahip yüksek etkili bir epoksi altlık öneririz. Epokside termal şoku önlemek için dökmeden önce astarların ortam sıcaklığında olduğundan (donmadığından) emin olun. Boşluksuz bir destek tabakası, kırma kuvvetini çerçeveye aktarmak için kritik öneme sahiptir; bu olmadan, en yüksek kaliteli manganlı çelik bile esneme yorgunluğu nedeniyle çatlayacaktır.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Şu anda hangi boşluğa (örn. Orta ve İnce) sahip olduğumu nasıl belirleyebilirim?
A1: Boşluk, Çanak Astarının şekline göre belirlenir. Parça Numarası genellikle üst flanşa veya destek tarafına dökülür. Aşınmışsa, "A" boyutunu (açık taraf ayar girişi) ölçün ve mühendislik ekibimize danışın. Ürün çıktısı gereksinimlerinize göre profili tersine mühendislikle oluşturabiliriz.

S2: Mn18 Çanak Astarını Mn13 Manto ile karıştırabilir miyim?
A2: Bu mümkündür, ancak tavsiye edilmez. Değiştirme programlarını senkronize etmek için malzeme derecelerini tutarlı tutmanızı veya özel operasyonunuzda daha hızlı aşınan parça (genellikle manto) için biraz daha sert bir malzeme kullanmanızı öneririz.

S3: Bu parçalar daha yeni CH440 modeli ile uyumlu mu?
A3: Evet, Sandvik H5100 ve CH440 çoğu konfigürasyon için aynı kırma odası geometrisini paylaşır. Parçalarımız tamamen değiştirilebilir Yedek parçalar orijinal geometrik standartlara göre üretilmiştir.

Atölyeler ve Depolar

Atölyeler ve depolar

Markalar Arası Uyumlu

Satış sonrası konik kırıcı parçalarımız, büyük markalardaki OEM bileşenleriyle tamamen değiştirilebilir olacak şekilde tasarlanmıştır ve aynı uyum ve işlevi sağlar.

*Tüm üretici adları, parça numaraları ve açıklamaları yalnızca referans amaçlı kullanılmıştır. Bunlar ilgili OEM'lerine aittir. Bağımsız satış sonrası yedek parçalar tedarik ediyoruz.

"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."

Öne Çıkan Ürünler