Kırıcı Ana Mili 442.7100-01 Konik Kırıcı Parçaları

Parça Numarası: 442.7100-01
Uyumlu Modeller: Sandvik CH440
Malzeme: Yüksek dereceli alaşımlı çelik
İsim: Ana Şaft

182 stokta var

Açıklama

Teknik Özellikler: Sandvik CH440 Ana Mil (442.7100-01)

Spesifikasyon NiteliğiMühendislik Standardı
Parça AdıAna Mil (Hidrokon Şaft)
OEM Parça Numarası442.7100-01
Uyumlu EkipmanlarSandvik CH440 / S4800 Konik Kırıcılar
Malzeme SınıfıDövme 42CrMo4 (DIN 1.7225) / AISI 4140
Üretim SüreciAçık Kalıp Dövme + Q&T + CNC Taşlama
Akma Dayanımı≥ 850 MPa
Yatak Yuvası KaplamasıRa 0.8 (Ayna Kaplama)
Boyutsal ToleransISO 2768-mK / h6 Tolerans Uyumu

Ana Mil (442.7100-01), Sandvik CH440 Hydrocone kırıcının merkezi direğidir.
Sabit şaftlı tasarımların aksine, bu bileşen kırıcı ayarını (CSS) ayarlamak için dikey olarak hareket eder.
Uzmanlaşmış olarak kırıcı parça tedarikçileriBu şaftı, sert granit ve bazaltın kırılması sırasında oluşan muazzam hidrolik itme ve bükülme momentlerine dayanması için ağır hizmet tipi dövme çelik kullanarak üretiyoruz.

Temel Avantajlar: Dövme Teknolojisi

Yapısal bütünlük Ana Mil için pazarlık konusu değildir.
Üretim sürecimiz, ürünlerimizin Yedek parçalar standart satış sonrası sınırlamalarını aşar:

  • Açık Kalıp Dövme: Açık Kalıp Dövme yoluyla işlenen 42CrMo4 Alaşımlı Çeliği >3,5:1 küçültme oranıyla kullanıyoruz.
    Bu, şaftın uzunluğu boyunca sürekli bir tane akışı yaratır ve işlenmiş haddelenmiş çubuklara kıyasla yorulma direncini 40% artırır.
  • Hassas Taşlanmış Muylular: Örümcek Burç (üstte) ve Eksantrik Burç (altta) için temas alanları CNC ile Ra 0,8'e taşlanmıştır.
    Bu ultra pürüzsüz yüzey sürtünmeyi en aza indirir ve yağ filminin korunmasını sağlayarak erken burç arızasını önler.
  • Konu bütünlüğü: Kafa Somunu için dişler, gerilim azaltıcı köklerle hassas bir şekilde kesilmiştir.
    Bu, manto yüksek tork altında sıkıldığında ortaya çıkan yaygın "diş sıyırma" sorununu önler.

Performans Karşılaştırması: Malzeme Önemlidir

Standartların altında bir Ana Mil kullanmak tüm Kırıcı yedek parçaları risk altındaki yatırım.
Farkı görün:

Performans Metriğiİşlenmiş Yuvarlak Çubuk MilDövme 442.7100-01 ürünümüz
Darbe DayanımıOrta (İzotropik tane)Üstün (Hizalanmış tane akışı)
Bükülme DayanımıStandartYüksek (+30% Verim Noktası)
Yorulma Çatlağı RiskiYüksek (fileto yarıçapında)Minimize Edilmiş (Optimize Edilmiş Yarıçaplar)

Saha Diyagnozu: Ana Mil Ne Zaman Değiştirilmeli?

Bir Ana Mil pahalıdır, ancak arızalanması felaketle sonuçlanır.
442.7100-01 milinizi büyük revizyonlar sırasında inceleyin:

  • Konik Fretting: Baş Merkezinin oturduğu konik koniyi inceleyin.
    Derin çukurlaşma, pas tozu veya konikte aşınmış bir "basamak" görürseniz, Kafa Merkezi gevşemiş demektir.
    Aşınma 0,2 mm'yi geçerse, şaft onarılmalı veya yenisiyle değiştirilmelidir. Konik Kırıcı Astarı sıkı durur.
  • Örümcek Burç Alanı Aşınması: Milin en üst kısmını kontrol edin.
    Çentikli veya yivli ise, Örümcek Burcu tahrip ederek hizalama kaybına yol açacaktır.
  • Toplam Belirtilen Çıkış (TIR): Mili V-bloklar üzerine yerleştirin.
    Salgı 0,10 mm'yi aşarsa, mil bükülmüştür (muhtemelen bir serseri demir olayı nedeniyle).
    Eğilmiş bir mil Eksantrik Burcu günler içinde tahrip edecektir.

Uzman İpucu: Kurulum ve Koruma

"Hydroset" Kritik Kontrolü: CH440 Ana Milinin alt kısmı, ana milin Adım Yıkayıcı hidrolik silindir içindeki bileşenler.
Yeni bir 442.7100-01 şaft takarken gerekir Adım Pullarını inceleyin veya değiştirin.
Pullar eşit olmayan bir şekilde aşınırsa, yeni mil eğilerek eksantrik burçta kenar yüklemesine ve hızlı aşırı ısınmaya neden olur.
Kafa Somununun gelecekte çıkarılabilmesini sağlamak için mil dişlerini daima Molibden Disülfür macunu ile yağlayın.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Bu şaft Baş Merkezi takılı olarak mı geliyor?
A1: Hayır, Ana Mil (442.7100-01) bağımsız bir bileşen olarak satılmaktadır.
Kafa Merkezi, şafta geçmeli olarak takılan ayrı bir parçadır.
Saha işçiliğinden tasarruf etmeniz için istenirse bu montajı fabrikamızda gerçekleştirebiliriz.

S2: Bu şaft eski S4800 modeli ile uyumlu mu?
A2: Pek çok durumda evet.
Sandvik CH440, S4800 tasarımına dayanmaktadır.
Bununla birlikte, farklı "Atma" konfigürasyonları vardır.
Yağ deliği konumlarının modelinize uygun olduğundan emin olmak için lütfen kırıcınızın seri numarasını mühendislik ekibimizle teyit edin.

S3: Bu parça için Dövme neden Dökümden daha iyidir?
A3: Dökümde iç gözeneklilik (hava kabarcıkları) olabilir.
Tüm kırma kuvvetini taşıyan bir Ana Mil için tek bir hava kabarcığı kopma arızasına yol açabilir.
Dövme metali sıkıştırarak boşlukları ortadan kaldırır ve 100% yapısal yoğunluk sağlar.

"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."

Öne Çıkan Ürünler