Metso Cone Crusher Thrust Bearing Plate Bronze Part Of Crusher 1057605172

Rolamento axial de bronze HP da Metso: Suporte axial excêntrico

O Placa de rolamento axial de bronze é a interface de suporte de carga axial inferior para o conjunto excêntrico dos britadores de cone da série HP da Metso (HP300, HP400, HP500).
Instalado na Estrutura Principal, este anel de bronze maquinado com precisão suporta o peso rotativo do conjunto excêntrico e as forças de reação da engrenagem do contraeixo.
Ao contrário dos genéricos peças sobressalentes para trituradoresOs nossos rolamentos axiais são fabricados a partir de Bronze estanho com alto teor de chumbo para suportar as elevadas velocidades de deslizamento e as cargas térmicas caraterísticas dos modernos trituradores hidráulicos de alta velocidade.

Para os planeadores de manutenção de minas que se abastecem de fornecedores de peças para trituradoresA planicidade e a metalurgia deste componente são fundamentais.
Um rolamento axial gasto ou deformado fará com que o excêntrico se incline, destruindo o ajuste da folga da engrenagem e levando a uma falha catastrófica do pinhão.
Os nossos componentes são rectificados à superfície com uma tolerância de planicidade de < 0,02 mm para garantir uma malha de engrenagens estável.

Vantagens da engenharia de base

• Lubricidade a alta velocidade: Fabricado a partir de Bronze com alto teor de chumbo UNS C93700 (SAE 64). O teor de chumbo do 10-20% cria uma película autolubrificante que impede a soldadura da chumaceira superior de aço à chumaceira inferior de bronze durante o arranque (fase de lubrificação limite).
• Incorporação de detritos: A matriz de bronze com chumbo é suficientemente macia para permitir que contaminantes microscópicos de óleo (finos de sílica/metal) se incorporem na superfície. Esta ação de sacrifício impede que os detritos risquem a placa de aço mais dura.
• Estabilidade geométrica: Fundido por centrifugação e aliviado de tensões para evitar deformações. A manutenção de uma superfície de impulsão perfeitamente plana é essencial para manter a engrenagem cónica e o pinhão alinhados sob carga.

Especificações técnicas e tipo de material

Cumprimos as rigorosas normas dimensionais e metalúrgicas do OEM para garantir uma integração perfeita com o sistema de lubrificação HP.

Modelos Metso HP compatíveis

Concebida para os requisitos específicos de carga axial da série HP:

Análise do desempenho e do desgaste

A utilização de rolamentos axiais de bronze com chumbo de primeira qualidade evita a "inclinação excêntrica":

• Proteção do equipamento: À medida que o rolamento axial se desgasta, o excêntrico desce. Isto aperta a folga da engrenagem. A nossa liga resistente ao desgaste mantém a altura vertical durante mais tempo, mantendo as engrenagens no "ponto ideal" durante mais de 12.000 horas.
• Dissipação de calor: A elevada condutividade térmica do bronze C93700 ajuda a afastar o calor da interface de fricção, evitando a oxidação do óleo (verniz) que conduz à falha da chumaceira.

Diagnóstico de campo: Quando substituir?

A chumaceira de impulso é um "fusível" para o trem de engrenagens. Inspecionar durante as mudanças de revestimento:

• Mudança de reação: Se a folga da engrenagem tiver diminuído significativamente (apertado) desde a última manutenção, a chumaceira de impulso está mais fina. Meça imediatamente a espessura.
• "Smearing" ou Derretimento: Se a superfície de bronze tiver um aspeto manchado ou como cera derretida, o fornecimento de óleo falhou ou o triturador foi sobrecarregado. Substitua as placas de bronze e de aço.
• Uso de cunha: Se o rolamento estiver mais fino de um lado do que do outro, o assento da estrutura principal está deformado ou o alinhamento da caixa do contraeixo está incorreto.

Nota do Engenheiro Especialista: Calço e folga da extremidade

Conselhos críticos de manutenção: Ao substituir o Rolamento axial de bronzeSe o fizer, está a alterar a altura do conjunto excêntrico.
Isto afecta diretamente o Folga da engrenagem cónica e Desobstrução da raiz.
Você deve verificar a folga após a instalação.
Muitas vezes, é necessário adicionar ou remover Juntas de calço sob a chumaceira axial inferior para repor a especificação de folga OEM (normalmente 0,4 mm - 0,6 mm).
Se não for efectuada uma nova calafetagem, os dentes da engrenagem ficarão riscados no prazo de 24 horas de funcionamento.