Metso HP & Sandvik CH Kırıcılar için Alt Basamak Yatak Plakası |

Yüksek Kromlu Alaşımlı Çelik (örn. Cr15Mo3, Cr20): En yaygın ve verimli seçenek. Aşırı sertlik (HRC 58'in üzerinde) ve mükemmel aşınma direnci sunar.
Özel Aşınmaya Dayanıklı Bronz Alaşım (örn. SAE 660): Özel veya geleneksel kırıcı tasarımlarında kullanılır. İyi aşınma direnci, süneklik ve termal iletkenlik sağlar.

211 stokta var

Açıklama

Alt Basamak Yatak Plakası - Konik Kırıcılar için Kritik Eksenel Yük Desteği

Bu Alt Basamak Yatak Plakası (OEM Ref: Step Washer / Piston Aşınma Plakası), konik kırıcının hidrolik destek sisteminin temel bileşenidir. Hidroset pistonuna tam olarak monte edilen bu parça, ana mil tertibatının tüm ağırlığını taşır ve yüzlerce tonu aşan dinamik eksenel kırma yüklerine dayanır.
Standart yapısal parçalardan farklı olarak bu bileşen, eksantrik tertibatın geometrik merkez hattını koruyan kritik "kayan arayüz" görevi görür.

Önde gelen bir şirket olarak kırıcı parça tedarikçisiBu plakaları katı OEM metalurji standartlarına göre üreterek, stabil ve düşük sürtünmeli bir platform oluşturmalarını sağlıyoruz. aşınma parçaları Yukarıda, felaketle sonuçlanan şaft tutukluklarını önler.

Temel Mühendislik Avantajları

Kırılgan dökme demirlerin kullanımını reddediyoruz. Bunun yerine, Basamaklı Yatak Plakalarımız aşağıdakiler için tasarlanmıştır basınç dayanımı ve yorulma dayanimi aşırı döngüsel yükleme altında.

  • Gelişmiş Malzeme Seçimi:
    • Çelik Plakalar için: Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelikten (42CrMo4 / DIN 1.7225) dövülmüştür. Darbe altında çatlamayı önleyerek üstün çekirdek tokluğu elde etmek için normalleştirilmiş ve temperlenmiştir.
    • Bronz Plakalar için: Santrifüj döküm Yüksek Kurşun Kalay Bronz (UNS C93700 / SAE 67). Bu alaşım, şaftı çizmeden döküntüleri yakalamak için olağanüstü yağlama ve gömülebilirlik sunar.
  • Hassas Yüzey Mühendisliği: Kayar yüzeyler CNC ile taşlanarak ayna kalitesine getirilmiştir (Ra değerini sağlayacak şekilde alıştırılmıştır90% temas alanı. Bu Bilgi Kazanımı kritiktir: zayıf düzlüğe sahip alt plakalar (< 0,05 mm) hızlı yağ bozulmasına ve arızaya yol açan "sıcak noktalar" oluşturur.
  • Sıkı Kalite Kontrol: Her plaka, sıfır iç boşluk veya inklüzyonu garanti etmek için ASTM A388 standartlarına göre Ultrasonik Teste (UT) tabi tutulur.

Teknik Özellikler

Aşağıdaki tabloda premium ürünlerimizin üretim parametreleri detaylandırılmaktadır Kırıcı Yedekleri.

Teknik ParametrelerŞartname Detayları
Malzeme Sınıfı (Çelik)Dövme 42CrMo4 / AISI 4140
Malzeme Sınıfı (Bronz)C93700 (SAE 64/67) Yüksek Kurşun Bronz
Isıl İşlemSu Verilmiş ve Temperlenmiş (Q&T) / Nitrürlenmiş
Yüzey SertliğiÇelik: 50-55 HRC | Bronz: 80-90 HB
Yüzey İşlemi (Ra)< 0,8 µm (Hassas Zemin)
Düzlük Toleransı0,02 mm (Hidrostatik Kaldırma için Kritik)

Uyumlu Kırıcı Modelleri

Alt Basamak Yatak Plakalarımız, büyük OEM markaları ile boyutsal olarak değiştirilebilir.

MarkaSeriler / Modeller
Metso OutotecHP Serisi (HP100, HP200, HP300, HP400, HP500, HP800)
GP Serisi (GP100 - GP500)
SandvikCH Serisi (CH420, CH430, CH440, CH660, CH870)
CS Serisi (CS420, CS430, CS440)
H-Serisi (H2800, H3800, H4800, H6800)
Terex / DiğerleriMVP Serisi, RC Serisi, Trio TP Serisi

Performans Karşılaştırması

  • Azaltılmış Sürtünme: Hassas lepleme işlemimiz, standart frezelenmiş plakalara kıyasla sürtünme katsayısını 15% azaltarak hidrolik yağ sıcaklıklarını düşürür.
  • Uzatılmış Hizmet Ömrü: Optimize edilmiş alaşım bileşimi, yüksek basınç koşulları altında aşınma ömründe 20-30% artış sağlar.
  • Bakım Tasarrufu: Ana şaft tabanının erken aşınmasını önleyerek, kullanıcılar şaft yenileme maliyetlerinde binlerce dolar tasarruf sağlar.

Uzman Bakım Teşhisi: Ne Zaman Değiştirilmeli?

Saha İpucu: Her astar değişimi sırasında Alt Basamak Yatak Plakasını inceleyin. Şunlara bakın:

  1. "Record Groove" Puanlama: Derin dairesel çizikler kirlenmiş yağı (silika girişi) gösterir. Ana mili korumak için derhal değiştirin.
  2. Düzensiz Aşınma Deseni: Bir taraf diğerinden daha inceyse (kama aşınması), ana çerçeve burcunun aşındığını veya kırıcının merkezin dışında çalıştığını gösterir.
  3. Minimum Kalınlık: OEM kılavuzunuza başvurun. Tipik olarak, eğer yağ olukları < 2 mm derinlikte, hidrodinamik kaldırma tehlikeye girer ve metal-metal teması riski oluşur.

Mühendisin Notu: Üst ve Alt Basamak Rulmanlarını her zaman eşleştirilmiş bir set olarak değiştirin. Eski ve yeni plakaların karıştırılması, hızlı aşırı ısınmaya yol açan düzensiz temas alanları oluşturur.
Kırıcınızın güvenilirliğinden emin olun; makineniz için doğru Parça Numarasını (PN) doğrulamak için mühendislik ekibimizle bugün iletişime geçin.

"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."

Öne Çıkan Ürünler