CH Sreies Cone Crusher Part Main Shaft Step (partie du concasseur à cône)

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| Article | Spécification | Note |
| — | — | — |
| Matériau | CuSn12Ni (DIN CC491K / ISO CuSn12Ni) | EN 10204 3.1 |
| Dureté | 180-220 HB | Cartographie Brinell | Dureté | Dureté
| OD | 320 mm ±0.05 mm | CMM |
| Hauteur de 85 mm ±0,1 mm - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101 - ISO 1101
| Ra ≤ 1.6 μm | ISO 1302 | ISO 1302 | ISO 1302 | ISO 1302 | ISO 1302 | ISO 1302
| M48 × 2, profondeur 60 mm ±0,2 mm | Jauge vérifiée | M48 × 2, profondeur 60 mm ±0,2 mm
| Rainurage | Hélicoïdale 360° + 4 orifices Ø8 mm | Rainurage 3 mm ±0,1 mm
| Chargement : statique 300 t ; dynamique 150 t à 500 t/mn | PV 3,5 MPa-m/s | Chargement : statique 300 t ; dynamique 150 t à 500 t/mn | PV 3,5 MPa-m/s
| Huile d'olive - ISO VG 150 EP - ISO 4406 18/16/13 - Huile d'olive - ISO VG 150 EP - ISO 4406 18/16/13 - ISO 4406 18/16/13
| Couple | 650 N-m ±5% | Schéma en croix

Principaux avantages de l'échelon de l'arbre principal dans les concasseurs à réglage hydraulique

Lorsqu'un concasseur à cône à réglage hydraulique commence à présenter un réglage instable du côté fermé (CSS) et une tendance à l'augmentation de la température du palier, la cause première n'est souvent pas le bloc hydraulique lui-même. Le véritable dommage commence généralement à l'interface où la charge de l'arbre principal est transférée à la surface d'appui de la marche. La marche de l'arbre principal est un composant en bronze conçu pour supporter la charge axiale pendant le mouvement giratoire, répartir les charges opérationnelles qui peuvent dépasser 300 tonnes et maintenir l'arbre positionné dans des limites d'alignement étroites pendant que le système de réglage hydraulique fait son travail.

Contrairement aux bagues de rechange bon marché qui reposent sur l'hypothèse que le bronze est du bronze, un composant à gradins correctement spécifié doit créer et maintenir un film d'huile hydrodynamique stable. C'est pourquoi la conception utilise un canal de lubrification hélicoïdal continu à 360° et quatre orifices radiaux de Ø8 mm pour alimenter l'huile de manière cohérente sur l'ensemble de la face de pression. La surface de distribution de la pression est rectifiée avec précision à Ra ≤ 1,6 μm afin que le film d'huile puisse se former rapidement au lieu d'être effacé par les pics d'usinage.

Pour les acheteurs qui recherchent des pièces d'usure, des pièces de rechange de concasseur, des pièces détachées et des fournisseurs de pièces de concasseur, ce composant est important car il agit comme un fusible mécanique : si la propreté de l'huile diminue ou si le jeu est mal réglé, la surface du marchepied est généralement le premier endroit à présenter des rayures, des éraflures ou des taches de chaleur. Une détection précoce de ces phénomènes permet d'éviter des défaillances secondaires au niveau du mécanisme de réglage hydraulique et de l'assise de l'arbre principal.

Spécifications techniques et contrôles de fabrication

Choix des matériaux et raisons pour lesquelles le CuSn12Ni est raisonnable d'un point de vue industriel

L'alliage spécifié CuSn12Ni (DIN CC491K / ISO CuSn12Ni) est un bronze à l'étain additionné de nickel. D'un point de vue physique et métallurgique, la plage publiée de dureté 180-220 HB et de limite d'élasticité ≥250 MPa est cohérente avec les bronzes d'étain industriels utilisés pour les paliers lisses avec une lubrification mixte ou à film complet. L'objectif de résistance à la compression ≥600 MPa est également approprié, car les composants des marches subissent une pression de surface élevée, en particulier lors des démarrages, des arrêts et des piétinements, lorsque le film d'huile n'est pas encore complètement développé.

Une comparaison pratique est souvent faite avec les bronzes de coussinets au plomb courants tels que le C93800 (SAE 660). Le C93800 peut être acceptable dans les applications à charge modérée, mais dans les concasseurs qui subissent des variations de charge fréquentes, la classe de bronze à l'étain contenant du nickel est généralement choisie pour une meilleure résistance à la déformation plastique (formation de champignon) et à l'usure par adhérence dans le cadre d'une lubrification limite. Le choix de l'alliage ne remplace pas un bon contrôle de la lubrification ; il vous donne une fenêtre tribologique plus indulgente lorsque la propreté ISO 4406 dérive.

Itinéraire d'usinage et détails du processus qui influent sur la durée de vie

• Coulée continue ou charge de coulée contrôlée avec chimie thermique documentée, suivie de recuit de détente pour réduire les contraintes résiduelles qui peuvent déformer la face de contact après l'usinage.
• Usinage de précision CNC pour un diamètre extérieur de 320 mm ±0,05 mm et une géométrie de filetage M48 × 2, garantissant un ajustement répétable lors des remplacements de service.
• Meulage de précision de la surface de répartition de la pression à Ra ≤ 1,6 μm. Une surface plus rugueuse augmente le risque de rupture du film d'huile et accélère le rainurage.
• Usinage de rainures hélicoïdales d'une profondeur de 3 mm ±0,1 mm et intersection vérifiée avec quatre orifices radiaux de Ø8 mm, garantissant que l'huile atteint la zone chargée au lieu d'être court-circuitée et de retourner au carter.
• Tolérances géométriques selon ISO 1101, tolérances dimensionnelles alignées sur ISO 2768-mK, et repères de surface selon ISO 1302.

Conseils en matière d'ajustement dimensionnel et de compatibilité

Ce modèle de marche est destiné aux concasseurs à cône à réglage hydraulique dont le diamètre de l'arbre principal est compris entre 220 et 240 mm, la portée de l'excentrique entre 20 et 40 mm et la pression hydraulique entre 2 et 6 MPa. Il est généralement référencé pour les machines Sandvik de la série CH et Metso de la série HP, mais les numéros de référence OEM varient en fonction du modèle, de la série et du niveau de révision. Une correspondance correcte doit être confirmée en utilisant le numéro de série du concasseur et les dimensions du dessin OEM, en particulier pour la hauteur de l'épaulement et la profondeur du filetage.

Si votre application comprend un changement de chemise de concasseur à cône qui a modifié les charges de fonctionnement (par exemple, passage à un profil de chambre plus agressif), vérifiez le schéma de contact du palier de marche après le premier cycle de rodage. Les changements de chambre peuvent modifier la charge axiale et affecter la distribution de l'huile sur la marche.

Modes de défaillance, à quoi ils ressemblent et ce qu'ils signifient généralement

La défaillance d'un composant d'un escalier se manifeste de manière reconnaissable. L'essentiel est de relier le modèle d'usure à une cause contrôlable plutôt que de remplacer les pièces sur la seule base du calendrier.

• ChampignonsDéformation plastique localisée au niveau de l'épaulement ou du bord porteur. Souvent liée à une zone d'appui insuffisante, à des surcharges répétées ou à une température élevée réduisant la marge d'élasticité du bronze.
• ÉcaillageLa perte de surface en forme d'écailles est moins fréquente dans le bronze que dans les aciers durs, mais elle peut se produire lorsque des débris incrustés créent des sources de tension et que la surface se fatigue sous l'effet d'une charge cyclique.
• GallingLe grippage : le transfert d'adhésif et le métal déchiré indiquent une lubrification limite, un faible débit d'huile, un mauvais grade de viscosité ou un mauvais appariement de la finition de la surface. Lorsque le grippage commence, le frottement augmente fortement et un emballement de la température peut s'ensuivre.
• NotationLes rainures parallèles signifient généralement que l'huile est contaminée. Les dérivations du filtre ou un mauvais rinçage lors de la remise en état sont souvent à l'origine de cette contamination.
• Teinte thermiqueLa décoloration paille-bleu suggère une température élevée soutenue. Dans le cas d'un concasseur, il s'agit généralement d'un symptôme de manque d'huile, d'un mauvais alignement ou d'une précharge excessive.

[Option C : extrait de cas d'espèce]

Lorsqu'on me demande d'examiner un "problème de réglage hydraulique", je commence souvent par inspecter la surface de la marche avant de toucher au système hydraulique. Voici un scénario qui peut être répété : la surface de la marche présente des rayures profondes sur un quadrant, alors que le quadrant opposé semble relativement normal. Ce schéma indique généralement un faux-rond de l'arbre ou un problème d'assise plutôt qu'une "mauvaise huile". Si vous mesurez le faux-rond et constatez qu'il dépasse ≤0,05 mm lors de l'installation, le film d'huile s'effondre par intermittence et le côté chargé surchauffe. Remplacer la marche sans corriger l'alignement ne fait que remettre les pendules à l'heure et provoquer la même défaillance.

Procédure d'installation avec contrôles mesurables

Une installation correcte dépend en partie de la géométrie et en partie de la discipline. L'objectif est de contrôler le contact, le couple et le débit d'huile.

1. Verrouiller et vérifier l'état de zéro énergie conformément à la procédure LOTO du site.
2. Nettoyez les surfaces de montage selon la norme de propreté Sa 2.5 et éliminez toutes les bavures. Le transfert de contaminants lors de l'assemblage est une source fréquente de rayures au cours de la première semaine.
3. Vérifier la planéité des faces d'accouplement et l'absence d'usure de contact. Si la base présente un relief, corrigez-le avant d'installer le nouveau composant.
4. Appliquer une couche fine et uniforme de pâte Molykote P40 sur les surfaces de contact. Ne pas trop en appliquer ; l'excès de pâte peut piéger des débris.
5. Aligner à l'aide de chevilles avec un jeu de ≤0,02 mm, puis asseoir manuellement le composant pour éviter tout basculement.
6. Serrer les boulons de montage en croix à 650 N-m ±5% à l'aide d'une clé calibrée. Enregistrer les valeurs de couple finales pour la traçabilité.
7. Amorcer le système de lubrification jusqu'à ce que l'huile s'écoule de tous les orifices radiaux. Confirmer le débit visuellement et, si possible, par un contrôle de débit à la pression de service de 0,15-0,35 MPa.
8. Effectuer un contrôle de la rotation à l'aide d'un comparateur ; un TIR de 0,08 mm maximum est une limite d'acceptation pratique avant le rodage initial.
9. Effectuer une période de rodage à faible vitesse d'au moins 5 minutes et surveiller la température du roulement. Toute augmentation rapide indique une instabilité du film d'huile ou un défaut d'alignement.

Comparaison des performances et des coûts : Comparaison des performances et des coûts : qualité OEM et marché de l'après-vente à bas prix

Dans le coût total de possession (TCO), le prix d'achat d'un composant est rarement le coût le plus important. Les temps d'arrêt imprévus, les dommages secondaires et la contamination du système d'huile sont généralement les éléments les plus coûteux.

• Stabilité à l'usure: Une étape contrôlée CuSn12Ni avec Ra ≤ 1,6 μm tolère généralement mieux les brefs événements de lubrification limite que le bronze plus doux et mal fini du marché secondaire. En termes pratiques, cela se traduit souvent par moins d'incidents de " premier marquage " après les reconstructions lorsque la propreté de l'huile est maintenue à ISO 4406 18/16/13 ou mieux.
• Durée de l'entretien: Une meilleure géométrie des gorges et des intersections d'orifices correctes réduisent le temps de dépannage. Les sites font souvent état d'un nombre réduit de démontages répétés parce que les problèmes d'alimentation en huile sont éliminés par la vérification de la conception et les contrôles CMM.
• Coût du risque: Les pièces bon marché sont souvent dépourvues de la traçabilité EN 10204 3.1. En cas de défaillance, vous ne pouvez pas confirmer l'historique de la chimie, de la dureté ou du traitement thermique, ce qui complique l'analyse des causes profondes et la négociation de la garantie.

Un objectif de performance réaliste n'est pas "deux fois la durée de vie", mais une réduction mesurable de la probabilité de défaillance. Si le composant d'étape permet d'éviter une défaillance secondaire (grippage d'un composant hydraulique, endommagement du siège de l'arbre ou rinçage du système d'huile au-delà de la portée prévue), le temps d'arrêt évité peut dépasser le delta entre le prix du marché de l'après-vente et le prix de la norme OEM.

Méthodes d'assurance qualité et de vérification

• Vérification des matériaux: L'analyse spectrométrique confirme les gammes Cu/Sn/Ni et le contrôle des impuretés.
• Contrôle dimensionnel: Mesure par CMM du diamètre extérieur, de la hauteur, de la géométrie du filetage, de la profondeur de la gorge et de la position des orifices.
• Contrôle de la dureté: Cartographie de la dureté Brinell (5 points minimum) pour confirmer la consistance 180-220 HB.
• Inspection de la surface: Vérification de la rugosité de surface pour Ra ≤ 1,6 μm et contrôles visuels des déchirures d'usinage.
• Note sur la NDE: La magnétoscopie (ASTM E1444) s'applique principalement aux matériaux ferromagnétiques. Pour les composants en bronze, le ressuage est généralement plus approprié pour les indications de rupture de surface. Si un plan d'inspection mentionne l'ASTM E1444 pour le bronze, il convient de vérifier s'il est destiné à la quincaillerie en acier adjacente plutôt qu'à la pièce en bronze elle-même.
• Essais fonctionnels: Simulation du flux de lubrification dans la plage de température de fonctionnement (-30°C à +180°C) pour vérifier la distribution de l'huile dans les rainures et les orifices.

Analyse de l'huile et conseils pour l'entretien préventif

L'état de l'huile est déterminant pour la vie ou la mort d'un roulement à paliers. L'analyse de l'huile est le moyen le plus rapide de repérer les problèmes avant que la surface ne devienne bleue.

• Propreté des particules : maintenir l'huile à la norme ISO 4406 18/16/13 ou mieux ; une tendance à la détérioration de la propreté est en corrélation étroite avec l'apparition du score.
• Tendance des métaux d'usure : l'augmentation du cuivre (Cu) peut indiquer une usure du bronze ; l'augmentation du fer (Fe) peut indiquer une usure de l'arbre ou du carter. La direction de la tendance est plus importante qu'un seul échantillon.
• Contrôle de la viscosité : L'huile EP ISO VG 150 doit rester dans les limites de l'écart de viscosité acceptable pour la résistance du film. Les grosses gouttes augmentent le risque de contact avec le bord.
• Eau et émulsification : l'eau réduit la résistance du film et accélère la détérioration de la surface due à la corrosion. Traiter les infiltrations d'eau comme une cause fondamentale et non comme un problème de choix de lubrifiant.
• Alarmes de température : une température de roulement supérieure à 100°C doit déclencher un arrêt automatique comme indiqué, car l'usure de l'adhésif en bronze s'accélère rapidement une fois que le film d'huile s'effondre.

Les intervalles d'inspection, par exemple toutes les 1 000 heures de fonctionnement, sont raisonnables, mais les déclencheurs basés sur l'état sont plus efficaces : une vitesse de vibration >4 mm/s RMS, une augmentation de la consommation d'énergie >15% ou des rayures visibles d'une profondeur >0,5 mm sont des raisons pratiques d'inspecter et éventuellement de remplacer les pièces.

Rappel d'expert avant de passer une commande

Avant d'acheter des pièces détachées de concasseur pour un système de réglage hydraulique, confirmez trois points par écrit : l'ajustement exact par dessin (modèle et série), la spécification de lubrification (ISO VG 150 EP et objectif de propreté ISO 4406) et les critères d'acceptation de l'installation (couple 650 N-m ±5%, limites de faux-rond et confirmation de l'écoulement de l'orifice d'huile). La plupart des litiges relatifs à l'interchangeabilité et des réclamations pour usure prématurée sont dus au fait que l'un de ces éléments a été supposé au lieu d'être vérifié.