Juego de engranajes y piñones Sandvik CH870 | 452.1185 | Recambios para trituradoras con especificaciones OEM

Modelo de trituradora compatible: Trituradora de cono Metso CH870
Tipo de engranaje : Juego de engranajes cónicos en espiral (piñón y corona)
Módulo/Paso : Módulo 14 (perfil de dientes rectificado de precisión)
Composición del material: acero aleado de alto grado (equivalente a 18CrNiMo7-6)
Tratamiento térmico : Cementado y endurecido (Superficie: HRC 58-62, Núcleo: HRC 30-35)
Precisión del engranaje : Grado DIN 6 (Rectificado de precisión para un engrane óptimo)

121 disponibles

Descripción

Juego de engranajes y piñones Sandvik CH870: Ingeniería de transmisión de precisión

En Combinación de engranajes cónicos CH870 (ref. 452.1185) es la unidad de transmisión de par central diseñada específicamente para la trituradora de cono Sandvik CH870 (anteriormente Svedala H7800).
A diferencia de la estática piezas de desgasteEste conjunto dinámico requiere una perfección geométrica absoluta para convertir la rotación horizontal del motor eléctrico en el giro excéntrico de alto par necesario para triturar mineral extremadamente duro.

Para los equipos de compras del sector minero proveedores de piezas de trituradorasEs fundamental comprender que este componente determina la eficacia mecánica de toda la instalación.
Nuestros conjuntos de engranajes se fabrican según las clases de calidad DIN 6 utilizando la tecnología de engranajes cónicos en espiral de Gleason, lo que garantiza una integración perfecta con sus sistemas existentes. repuestos para trituradoras inventario.

Principales ventajas de la ingeniería

  • Geometría espiral de Gleason: Utilizamos un perfil de diente cónico en espiral que garantiza una relación de contacto >2,0.
    Esto permite un engrane gradual de los dientes, reduciendo el "choque por impacto" típico de los engranajes cónicos rectos y disminuyendo el ruido de funcionamiento hasta en 12 dB.
  • Metalurgia de endurecimiento superficial: Los dientes del engranaje están cementados en caja a 58-62 HRC para resistir el desgaste abrasivo de los contaminantes del aceite, mientras que el núcleo sigue siendo dúctil (30-35 HRC) para absorber las cargas de choque sin romperse.
  • Distribución de la carga: El rectificado de precisión de los flancos del diente corrige las distorsiones del tratamiento térmico, garantizando que la carga se distribuya por el centro del diente y no por los bordes, evitando la "rotura de esquinas".

Especificaciones técnicas y normas de materiales

Nuestro proceso de fabricación cumple las estrictas normas AGMA e ISO.
Utilizamos aceros aleados europeos de alta calidad para cumplir los requisitos de resistencia a la fatiga de la Sandvik CH870.

ParámetroEspecificaciónEstándar/Notas
Número de pieza452.1185Pareja (Piñón + Engranaje)
Modelo compatibleSandvik CH870 / H7800Nota: NO compatible con Metso
Calidad del material18CrNiMo7-6 (EN 10084)Equivalente a AISI 4820 / DIN 1.6587
Perfil de durezaSuperficie: 58-62 HRC
Núcleo: 30-35 HRC
Profundidad de la caja: 1,8 mm - 2,2 mm
Clase de precisiónDIN 3962 Grado 6Flancos rectificados con precisión
Rugosidad superficialRa ≤ 0,8μmPulido para minimizar la fricción

Rendimiento y precisión de fabricación

Los juegos de engranajes de calidad inferior son la principal causa de "picaduras" y fallos prematuros de la transmisión.
Nuestra fabricación de precisión ofrece claras ventajas operativas:

  • Eficiencia térmica: Gracias al contacto de rodadura optimizado de los dientes rectificados, la fricción se reduce significativamente, lo que a menudo se traduce en un descenso de entre 5 °C y 10 °C de la temperatura del aceite de retorno en comparación con los engranajes sólo fresados.
  • Control de vibraciones: Tolerancias estrictas de excentricidad (< 0,04 mm) evitan vibraciones armónicas que pueden dañar el Revestimiento de trituradora de cono material de soporte y juntas de la carcasa superior.
  • Coste del ciclo de vida: Al prolongar la vida útil de los cojinetes del eje del piñón mediante la transmisión de carga equilibrada, los costes generales de mantenimiento se reducen en aproximadamente 15% anuales.

Diagnóstico de campo: Análisis de la salud del engranaje

La inspección proactiva de su juego de engranajes puede evitar un agarrotamiento catastrófico de la trituradora.
Busca estas señales de socorro:

  • Picaduras destructivas: Si observa cráteres profundos en el flanco del diente (por debajo de la línea de paso), indica fatiga superficial causada por sobrecarga o insuficiente viscosidad del aceite.
  • Raspaduras: Los arañazos verticales sugieren un fallo de lubricación (contacto metal con metal) o sobrecalentamiento. Esto suele ocurrir si se ha omitido el procedimiento de "rodaje".
  • Desgaste talón/punta: Si el desgaste se concentra en un solo extremo del diente, la alineación es incorrecta. El piñón está ajustado demasiado profundo o demasiado superficial con respecto a la corona dentada.

Nota del ingeniero experto: Protocolo de instalación

Consejos críticos de montaje: Al instalar el Juego de Engranajes 452.1185 en un CH870, el "Patrón de Contacto" es su única fuente de verdad.
No confíe únicamente en los cálculos de los calzos.
Utilice azul de ingeniería (azul de Prusia) para comprobar la malla.
Para un engranaje cónico espiral sin carga, el patrón de contacto debe estar ligeramente sesgado hacia la "Punta" (diámetro interior) y asentarse bajo en el flanco.
A medida que la trituradora se somete a carga, la deflexión del eje desplazará este patrón hacia el centro.
Advertencia: El CH870 es una máquina de alta potencia; ajustar el juego demasiado ajustado (por debajo de 0,40 mm) puede provocar un sobrecalentamiento inmediato y un agarrotamiento debido a la expansión térmica.
Sustituya siempre los retenes del alojamiento del eje del piñón cuando realice el mantenimiento de la transmisión.

"Datos de ingeniería fidedignos: Todas las especificaciones metalúrgicas críticas y las tolerancias dimensionales (por ejemplo, ±0,05 mm) se rigen estrictamente por la documentación maestra en inglés. Aunque se facilitan versiones localizadas como referencia operativa, la Original inglés sigue siendo la única autoridad vinculante en materia de inspección de calidad y conformidad técnica".

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