Conjunto do cabeçote HP500 7090058016 | Peças para britadores cônicos Metso

Especificações técnicas: Conjunto de cabeça HP500 (7090058016)

O conjunto da cabeça 7090058016 é o componente móvel central do triturador de cone HP500.
Como primeiro fornecedores de peças para trituradoresPara minimizar o tempo de inatividade do local, oferecemos esta unidade completamente pré-montada.
Em vez de passar mais de 24 horas a substituir casquilhos e vedantes individuais no local, o nosso conjunto "Drop-in Ready" repõe as tolerâncias de fábrica do seu triturador numa fração de tempo.

Principais vantagens: Precisão pré-montada

A reconstrução de um cabeçote numa mina empoeirada leva muitas vezes ao desalinhamento.
Os nossos produtos montados na fábrica Peças de substituição garantir a longevidade:

• Rigidez estrutural: O centro da cabeça é fundido em ferro fundido dúctil de alta resistência (ASTM A536).
  Ao contrário do aço manganês (que se deforma), o ferro fundido dúctil fornece uma plataforma rígida e não deformável para o manto, garantindo a transferência da força de esmagamento.
• Instalação de buchas criogénicas: Os casquilhos das cabeças superior e inferior são instalados com azoto líquido (congelação).
  Este método de retração garante um ajuste de interferência perfeito sem os micro-danos causados pela prensagem hidráulica.
• Mandrilamento de precisão: Após a instalação dos casquilhos, efectuamos uma última passagem de perfuração de linha CNC.
  Isto garante que os casquilhos superiores e inferiores estão perfeitamente concêntricos com o eixo principal do veio, evitando o "carregamento lateral" e o sobreaquecimento.
• Integração da bola na cabeça: Inclui uma esfera de cabeça retificada com precisão e endurecida por indução (se especificada no kit), garantindo uma interface sem atrito com o revestimento da tomada.

Comparação de desempenho: Reconstrução de campo vs. nova montagem

Porquê escolher um conjunto completo em vez da substituição de componentes individuais?
Veja os ganhos de eficiência:

Diagnóstico de campo: Quando é que a cabeça está "morta"?

Embora a cabeça seja uma peça estrutural, não é indestrutível.
Inspecionar cuidadosamente quando mudar o Revestimento do triturador de cone:

• Desgaste do assento do manto (desgaste): Verificar a superfície cónica onde assenta a manta.
  Se vir "degraus" ou marcas de trastes profundas >0,5mm, o manto esteve a girar.
  Um assento gasto fará com que cada manto novo se solte, acabando por partir a porca da cabeça.
• Danos na saia: Inspecionar a saia inferior (zona do anel de vedação).
  Se as rochas tiverem desgastado o "T-Seal" de proteção, a superfície de vedação pode apresentar ranhuras.
  Isto destrói a capacidade de vedação do pó, permitindo a entrada de sujidade no óleo.
• Danos no furo da bucha: Se um casquilho anterior "rodou" dentro da cabeça, é provável que o furo esteja sobredimensionado.
  Não é possível instalar um casquilho normal num furo danificado;
  a cabeça inteira deve ser substituída.

Dica de especialista: Instalação e vedação

O "Anel Ardente" é crítico: Ao instalar um manto neste novo conjunto de cabeça, certifique-se de que o Anel ardente (Anel de tocha) é soldada corretamente à manta (se aplicável ao seu estilo de bloqueio específico).

Mais importante ainda, verificar as passagens de óleo.
Antes de colocar a cabeça no veio principal, soprar ar comprimido através dos orifícios de óleo nos casquilhos.
Uma única peça de embalagem que bloqueie o fluxo de óleo pode bloquear o seu novo conjunto $20.000 em menos de 5 minutos de funcionamento.

Perguntas frequentes (FAQ)

Q1: Este conjunto inclui o manto de manganês?
A1: Normalmente, Não.
O P/N 7090058016 refere-se à estrutura da cabeça e aos casquilhos.
O manto (peça de desgaste) é selecionado separadamente com base na sua cavidade (extrafina, fina, média, grossa) para se adequar ao seu tipo de rocha específico.

Q2: Porque é que a cabeça é feita de ferro dúctil e não de aço?
A2: O ferro dúctil (ferro nodular com grafite) tem propriedades de amortecimento das vibrações superiores às do aço.
Numa trituradora de alta velocidade como a HP500, este amortecimento evita a ressonância que poderia partir o veio principal.
Também resiste melhor ao desgaste se o manto se mover ligeiramente.

Q3: Como é que esta unidade é transportada?
A3: Devido ao peso (~4 toneladas) e às superfícies maquinadas com precisão, o conjunto da cabeça é aparafusado a um patim de aço e encerrado numa caixa de madeira resistente.
Todas as superfícies maquinadas (casquilhos, esfera, sede) são revestidas com cera antiferrugem pesada e envolvidas em plástico VCI.