Sabit Çene Plakası 814320042500 | Mn18Cr2 Kırıcı Aşınma Parçaları
- Malzeme: Yüksek Manganlı Çelik (Mn13Cr2/Mn18Cr2)
- Yüzey Sertliği: 190-240 HB
- Yiv Derinliği: 15-25mm (özelleştirilebilir)
- Uygulamalar: Granit, bazalt, demir cevheri birincil çeneli kırma
- Parça adı: Mengene Çene Plakası
182 stokta var
ÜRÜN
Açıklama
Teknik Özellikler: Sabit Çene Plakası (814320042500)
| Spesifikasyon Niteliği | Mühendislik Standardı |
|---|---|
| Parça Adı | Sabit Çene Plakası (Sabit Çene Kalıbı) |
| OEM Parça Numarası | 814320042500 |
| Malzeme Sınıfı | Mn18Cr2 (ASTM A128 Sınıf C) |
| Net Ağırlık | 430,5 kg |
| İlk Sertlik | 210 - 240 HB (Yüksek Tokluk) |
| İşle Sertleştirilmiş Limit | 500 - 550 HB (Darbe Altında) |
| Diş Profili | Dalga Oluklu / Oluklu (15-25mm Derinlik) |
| Yüzey İşlemleri | Kumlama + Korozyon Önleyici Astar (Mavi) |
Sabit Çene Plakası (P/N 814320042500), birincil kırma odasındaki sabit karşılıktır. Özel olarak kırıcı parça tedarikçileriSalınımlı çene hareketi sağlarken, sabit çenenin tepki kuvvetini emdiğini biliyoruz. Yedek parçalarımız, demir cevheri ve bazalt kırmanın aşırı basınç yüklerine dayanacak şekilde birinci sınıf Mn18Cr2 çelikten üretilmiştir.
Temel Avantajlar: Metalurji ve Diş Geometrisi
Bir çene plakası ancak tutuşu kadar iyidir. Standart "Vice Jaw" plakalar genellikle kayma sorunu yaşar. Bizim Yedek parçalar gelişmiş tasarım özelliklerine sahiptir:
- Wave-Groove Teknolojisi: Paralel çıkıntılar kayayı hemen ısırmak için hassas bir şekilde dökülmüştür. Bu noktasal yükleme etkisi kırılmaları daha az enerjiyle başlatarak yuvarlak taşların "patlamasını" azaltır ve verimi 22%'ye kadar artırır.
- Mn18Cr2 Metalurji: Kesinlikle ASTM A128 Grade C Manganez Çelik kullanıyoruz. Bu alaşım çatlamayı önlemek için sünek bir çekirdek (darbe tokluğu >150 J/cm²) sağlarken, yüzey oluk açma aşınmasına direnmek için hızla >500HB'ye kadar sertleşir.
- Hassas İşlenmiş Sırt: Sabit Çenenin arka yüzü CNC ile işlenmiştir. Bu, kırıcının ön çerçevesiyle 100% temas sağlayarak plakanın yük altında esnemesini ve kopmasını önler.
Performans Karşılaştırması: Premium vs Standart
Doğru yatırım Kırıcı yedek parçaları ton başına maliyetinizi düşürür. Farkı görün:
| Özellik | Standart Mn13 Plaka | Mn18Cr2 Plakamız (814320042500) |
|---|---|---|
| Aşınma Ömrü | Başlangıç Noktası | +30% Uzatılmış Ömür Hard Rock'ta |
| Kavrama Verimliliği | Standart (Düz aşınma) | Yüksek (Derin Yiv Profili) |
| Kırılma Riski | Orta (Düşük Akma Dayanımı) | Düşük (Yüksek Saflıkta Döküm) |
Saha Teşhisi: Sabit Çenenizin İncelenmesi
Sabit Çene genellikle Döner Çeneden farklı şekilde aşınır. Şunun için izleyin:
- "Cupping" (Merkez Aşınması): Sabit Çene orta dikey bölgede aşırı aşınırsa, beslemeniz çok yoğun demektir. Malzemeyi haznenin tüm genişliğine yaymak için bir besleyici kullanın.
- Ayak Eğrisi Aşınması: En hızlı aşınan alt 30%'dir. Oluklar düz bir şekilde aşındığında, kırma verimliliği büyük ölçüde düşer ve güç artışları meydana gelir. Simetrikse plakayı döndürün veya değiştirin.
- Sırtta Hareket İşaretleri: Eski plakayı çıkarırken arkasını kontrol edin. Parlak, cilalı noktalar görürseniz, plaka gevşektir ve çerçeveye "takırdıyordur". Bu, kırıcı çerçevesine kalıcı olarak zarar verir.
Uzman İpucu: Kurulum ve Ayarlama
Çerçeveyi Koruyun: Sabit Çene, doğrudan kırıcının ön çerçevesine oturur.
Kritik Adım: Yeni bir Sabit Çeneyi her zaman uygun bir Destek Plakası veya şim durumunu kontrol edin. Kama cıvatalarının spesifikasyonlara göre torklandığından emin olun.
Uyarı: Sabit Çene gevşekse, her vuruşta kırıcı çerçevenize karşı bir çekiç gibi hareket eder. Aşınmış bir ön çerçeveyi onarmak, bir set kırıcıdan 10 kat daha maliyetlidir. Aşınma parçaları. Sıkı tutun!
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: Mn13Cr2 ve Mn18Cr2 arasındaki fark nedir?
A1: Mn13 yumuşak-orta kayalar için standart kalitedir. Mn18Cr2 (18% Manganez, 2% Krom) daha yüksek akma dayanımına sahiptir ve daha agresif bir şekilde sertleşir. Granit veya Demir Cevheri gibi sert malzemeler için Mn18Cr2 önemli ölçüde daha uzun ömürlüdür ve deformasyona daha iyi direnç gösterir.
S2: Bu plaka ters çevrilebilir mi?
A2: Çoğu Sabit Çeneli plaka simetrik (yukarıdan aşağıya) olacak şekilde tasarlanmıştır. Aşınma alt kısımda (boşaltma ucu) yoğunlaşmışsa, aşınmamış üst kısmı kullanmak için plakayı genellikle 180 derece çevirebilir ve ömrünü etkili bir şekilde iki katına çıkarabilirsiniz.
S3: Mavi kaplama teknik bir amaca hizmet ediyor mu?
A3: Mavi kaplama endüstriyel bir korozyon önleyici astardır. Çalışma sırasında hızla aşınsa da, hassas işlenmiş oturma yüzeylerini okyanus taşımacılığı ve depolama sırasında paslanmaya karşı korur ve taktığınızda mükemmel bir uyum sağlar.
"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."





