Metso C160 Sabit Çene Müh: Taş Ocağı 2P Profil ile 4,2 Ton Mn18Cr2 Dökümler

  • Malzeme: Yüksek dereceli Manganez Çelik (Mn18Cr2)
  • Yüzey Sertliği: HB210-240 (550+ HB'ye kadar iş sertleşir)
  • Yiv Yapılandırması: 14-18mm derinlik / 35-45mm aralık
  • Basınç Dayanımı: ≥850 MPa
  • Termal Tolerans: -40°C ila 400°C çalışma aralığı
  • Parça adı :  Sabit Çene Plakası

182 stokta var

Açıklama

Metso C160 Sabit Çene Plakası (N11917389): "Quarry 2P" Profil ve 4,2 Ton Mn18Cr2 Yapısal Döküm

Bir Metso C160 çeneli kırıcının (1600 mm x 1200 mm besleme açıklığı) birincil kırma devresinde, sabit çene plakası (Parça Numarası N11917389) kritik statik arayüzdür. 4.278 kg ağırlığındaki bu devasa döküm, yalnızca bir aşınma astarı görevi görmez; pitman stroku tarafından üretilen 12.000 kN sıkıştırma kuvvetinin tamamını absorbe etmesi gereken yapısal örstür. "Quarry 2P" tanımı, besleme malzemesinin aşındırıcı (Silika > 10%) ve yetkin (UCS > 250 MPa) olduğu taş ocağı uygulamaları için optimize edilmiş özel bir diş profiline sahip iki parçalı bölünmüş bir konfigürasyonu ifade eder.

Bu teknik dosya, bu 4,2 tonluk bileşenin arkasındaki mühendisliği analiz etmektedir. İki parçalı tasarımın yapısal gerekliliğini, ağır darbe altında Mn18Cr2 alaşımının gerinim sertleştirme kinetiğini ve büyük ölçekli operasyonlarda şasinin yanlış hizalanmasını önlemek için gereken hassas işlemeyi inceliyoruz.

"Taş Ocağı" Profil Geometrisi: Verim vs Aşınma Ömrü

"Quarry" diş profili, birbiriyle rekabet eden iki faktörü dengelemek üzere tasarlanmıştır: çentikleme verimliliği ve aşınan metal hacmi.

  • Kıstırma Açısı Dinamikleri: C160 derin bir kırma haznesi ile çalışır. "Quarry" profili, 24 derecelik kritik kayma eşiğinin altındaki kıstırma açısını koruyan belirli bir eğim ve derinliğe (14-18 mm) sahiptir. Bu, üst haznedeki büyük, yuvarlak kayaların "patlaklar" olmadan kavranması için gereklidir.
  • İki Parçalı (2P) Konfigürasyon: Bölünmüş tasarım, üst ve alt bölümlerin bağımsız olarak kullanılmasına olanak tanır. Alt bölüm (kırma bölgesi) aşındırıcı aşınmanın 70%'sine maruz kaldığından, 2P tasarımı bağımsız değiştirme veya rotasyona olanak tanıyarak monolitik plakalara kıyasla ton başına maliyeti önemli ölçüde azaltır.
  • Stres Dağılımı: "Quarry" profili, nokta yükünü dağıtmak için geniş çıkıntılar kullanır. "Super Grip" profilleri daha keskin olmakla birlikte, aşınma ömründen ödün verirler. "Quarry" profili, birincil patlatma muck yığınlarının tipik aşırı şok yükleri altında diş kırılmasına direnen sağlam bir kesit sağlar.

Metalurjik Özellikler: Yüksek Kütleli Mn18Cr2 Bütünlüğü

Ağırlığı 4 tonu aşan tek bir çelik parçasının dökümü, merkez hattı büzülmesini önlemek için sofistike dökümhane kontrolleri gerektirir. Biz bir Mn18Cr2 (ASTM A128 Sınıf C) Ağır kesitli dökümler için özel olarak tasarlanmış kimya.

Öğe / MülkSpesifikasyon DeğeriTeknik Önem
Manganez (Mn)17.5 – 19.0%Kalın kesitlerde östeniti stabilize eder; yorulma çatlamasını geciktirir.
Krom (Cr)1.8 – 2.2%Karbür oluşturucu; plastik akışı önlemek için akma dayanımını artırır.
Karbon (C)1.15 – 1.25%Optimum tokluk için kritik C/Mn oranı > 10.
İlk Sertlik210 - 240 HBWKurulum / alıştırma için sünek durum.
İşle Sertleştirilmiş Sertlik500 - 550 HBWDarbe yükü > 200 MPa altında elde edilmiştir.
Darbe Dayanıklılığı≥ 140 J/cm²20°C'de Charpy U-Notch (gevrek kırılmayı önleme).

Katılaşma Mücadelesi:
N11917389 gibi büyük dökümlerde soğutma hızı yüzeyden çekirdeğe doğru değişir. Yönlü katılaşmayı teşvik etmek için gelişmiş yükseltici tasarımı ve soğutucular kullanıyoruz. Bu, kırma yüzeyinin yoğun ve mikro gözeneksiz olmasını sağlarken, montaj arkasının sağlam kalmasını sağlar. Döküm sonrası ısıl işlem, 1050°C'de hassas bir ıslatma ve ardından östenitik yapıyı dondurmak için agresif bir su verme işlemini içerir ve 100 mm'den kalın kesitlerde kırılgan tane sınırı karbürlerinin bulunmamasını sağlar.

Üretim Hassasiyeti: Çerçeve Koruması için İşlenmiş Sırtlar

4.278 kg'lık bir plaka ile kırıcı çerçevesi arasındaki arayüz, kritik bir yapısal bağlantı noktasıdır.

Düzlük Toleransı (0,3 mm/metre):
N11917389'un arka montaj yüzeylerini katı bir düzlük toleransına göre işliyoruz.

Neden? Bir C160'ta ezme kuvveti muazzamdır. Çene plakasının arkası pürüzlü veya çarpıksa (döküm olarak), çerçeve yüzeyi boyunca köprü oluşturur. Yük altında bu köprüler çöker veya plaka esneyerek çerçeveyi oyan sürtünme aşınmasına neden olur. İşlenmiş bir arka kısım, 100% yüzey teması sağlayarak 12.000 kN yükü ön çerçeve yapısına eşit şekilde iletir.

Kama Kilitleme Açıları:
Üst ve alt kilitleme eğimleri, C160 kama açılarına mükemmel şekilde uyacak şekilde CNC ile işlenmiştir. Bu, cıvata arızası ve kama hasarının birincil nedeni olan dönüş stroku sırasında dikey hareketi ("gevezelik") önler.

Teknik Özellikler Veriler

ParametreSpesifikasyon DeğeriStandart / Not
OEM Parça NumarasıN11917389Sabit Çeneli, C160 "Taş Ocağı" Profili
Konfigürasyon2 Parçalı (Alt/Üst uyumlu)Taşıma/döndürme için bölünmüş tasarım
Bileşen Ağırlığı4278,04 kg (±1,5%)Doğrulanmış Tartı Ağırlığı
MalzemeMn18Cr2 Yüksek ManganezASTM A128 Gr C
Çekme Dayanımı≥ 800 MPaISO 6892-1
Akma Dayanımı≥ 350 MPaMantarlaşmaya karşı dayanıklıdır
Montaj YüzeyiTamamen İşlenmişRa 12.5 bitiş

Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO) Analizi

Bir C160 kırıcı için arıza süresi maliyetleri astronomiktir (saat başına $5.000+).

Kalite Ekonomisi:

– Jenerik Plaka: Kötü montaj çerçeve aşınmasına yol açar. Düşük Mn içeriği hızlı aşınmaya yol açar (500 saat).

– Premium N11917389: İşlenmiş arka kısım çerçeveyi korur. Mn18Cr2 kimyası aşınma ömrünü 750+ saate kadar uzatır.

Uzatılmış ömür, yılda bir değişim döngüsünü ortadan kaldırır. 8 saatlik duruş süresinden ve vinç maliyetlerinden ($40.000+ değer) tasarruf edilmesi, premium plakayı tek mantıklı finansal seçim haline getirir.

Mühendis Tavsiyesi: Saha Operasyonları ve Bakım

[Seçenek B: Pro-Tip] - Plastik Akışını Yönetme (Mantarlaşma):
Mn18Cr2 ile bile, bir C160'daki aşırı kuvvetler zamanla çene plakasında bir miktar yanal genişlemeye (plastik akış) neden olacaktır.

Eylem: Sabit çene ile yanak plakaları arasındaki dikey boşluğu haftalık olarak kontrol edin. Mantarlaşma nedeniyle boşluk 5 mm'nin altına düşerse, çene plakasının dikey kenarlarını bir termal mızrak veya karbon ark oluk açma kullanarak düzeltin. Bunu görmezden gelmeyin. Eğer plaka yanak plakalarına sertçe bastırana kadar genişlerse, mekanik olarak kilitlenecektir. Çerçeveye sıkışmış "büyümüş" 4 tonluk bir plakayı çıkarmak günlerce süren bir kabus senaryosudur.

[C Seçeneği: Saha Vakası Parçacığı] - Ara Plakaların Önemi:
Operatörlerin sıklıkla aşınmış ara plakaları (çenenin arkasındaki plaka) yeniden kullandığını veya aşınmış ara plakalara yeni çeneler taktığını görüyoruz.

Sonuç: Yeni N11917389 plaka 100 saat içinde yatay olarak çatlar.

Düzelt: Destek düz olmalıdır. Ara şim plakaları kullanıyorsanız, kalınlıklarını ve düzlüklerini ölçün. Düzensiz bir şekilde aşınmışlarsa değiştirin. Yeni bir $5.000 çene plakasını asla aşınmış bir $500 şim plakasına cıvatalamayın.

Uygulanabilir Çeneli Kırıcının Teknik Parametreleri

çene boyutu

Atölyeler ve Depolar

Atölye ve depolar2

Markalar Arası Uyumlu

Satış sonrası döküm bölümümüz, N11917389 parçasının OEM Metso C160 spesifikasyonu ile boyutsal olarak değiştirilebilir olmasını sağlayarak uygun uyum ve ağırlık dağılımını garanti eder.

MarkaSeriKırıcı Modeli
MettsoNordberg Çene C serisiC3054,C3055,C63,C80,C96,C105,C106,C110,C116,C120,C125,C130,C140,C145,C150,C160,C200
Nordberg Bergeaud VB SerisiVB46 , VB57 , VB67 , VB83 , VB93 , VB105 , VB108 , VB0907 , VB1008 , VB1311
SandvickÇeneli Kırıcı CJ serisiCJ815, CJ615, CJ613, CJ612, CJ412, CJ411, CJ409, CJ211
KleemannMobicat Jaws serisiMC100R EVO,MC110R EVO , MC110Z EVO ,MC120Z PRO,MC125Z , MC140Z,MC160PRR
SSTR Jaws serisiSSTR1000,SSTR1100, SSTR1200, SSTR1250,SSTR1400, SSTR1600
ShanbaoÇeneli Kırıcı PE serisiPE150x250, PE250x400, PE400x600, PE500x750, PE600x900, PE750x1050, PE900x1200, PE100X1200, PE1200x1500, PE1500x1800.
Çeneli Kırıcı PEX serisiPEX250x750, PEX250x1000, PEX250x1200, PEX300x1300
TrioCT Çene SerisiCT1030,CT1040,CT1048,CT1252,CT2036,CT2436,CT3042,CT3648,CT4073,CT4254,CT4763,CT6080,APS40
ExtecQJ Mobil Kırıcılar C10 , C12 , QJ241 , QJ341
Allis Chalmers / SvedalaAllis Chalmers Üstün Çene Serisi36 x 48 Superior , 60 x 84 Superior
Allis Chalmers STD Çeneler10x 24 , 15 x 24 , 18 x 30 Model B , 18 x 36 , 24 x 36 , 25 x 36 "A-1 Yeni , 42 x 40 A1 , 36 x 48 Yeni , 42 x 48 A1 , 48×60 , 66 x 84 A1
Svedala CJ SerisiCJ208,CJ209,CJ211,CJ408,CJ409,CJ411,CJ412,CJ612 ,CJ613,CJ615, CJ815
Svedala RT SerisiRT6090 (24X36) , RT75105 ( 30 x 42 ) , RT60-120 (24 x 48 ) , RT 80-120 (32 x 48) , RT105-120 (42×48) , R10580 (1050×800)
Svedala Jawmaster Serisi1108HD (32 x 42) , 1206HD (24 x 48) , 1208HD (32×48) , 1211HD (44 x 48 ) , 1312HD (46×52) , 1513HD (52×60)
TerexJaques JW SerisiJW40, JW42 , JW45, JW55
Jaques ST SerisiST36, ST42, ST47,ST48, ST54,ST60
Cedarapids JC SerisiJC2236,JC3660,JC5460,JS3750,JS4552,JC5460
Cedarapids Old Range10×16,12×16,10×20,10×24,15×24,18×24,20x25A , 18×30 ,10×36 ,12×36,15×36 ,18×36,20×36, 24×36,25×40,32×40,12×42,16×42,27×42,42×42,36×48,
12×48,16×48,22×48,42×48,57×48,35×54,36×60,54×60,10×72
Finlay Mobil Çene SerisiJ-960,J-1160,J-1170,J-1175,J-1480
Powerscreen PremiertrakXA300 , XA400 , XR400 , XA400S , XR400S , Premiertrak 600 , XA750
BL-Pegson Premiertrack1100×650 , 1100x650HA , 1100x650HR , 1100×800
BL-Pegson Premierplant900×600 , 1100×650 , 1100×800
BL-Pegson Sabit Çeneler24×14 , 32×18 , 32×22 , 32×06 , 36×20 , 36×22 , 36×24 , 36×25 , 42x30B , 42x30D , 44×26 , 44×32 , 48×42
TelsmithTelsmith Eski Çene Serisi10×21,14×24,24×5,30×42,42×48
 Hidrolik Çene Aralığı2038, 2550, 3042,  3055,  3648, 3258,  3858,  4448,  5060
Hydra & Demir Çene AralığıH2238, H2550, H3244, H3450, H4448, H5060, H3042, H3055, H3648, H3258, H3858, ,4448IG ,5060IG,
KomatsuBR Çene SerisiBR100JG,BR200,BR210,BR300,BR350,BR380,BR500,BR550JG,BR580
Chyi MeangPJS SerisiPJS800, PJS900,PJS1050,PJS100,PJS1100,PJR1350, PJS1260, PJS1400,PJS1500,CMNJS4836
Comec Birincil Çeneli KırıcıP90.65 , P900 , P105.75 , P1100 , P1300 , P1600
Comec İkincil Çeneli KırıcıS800 , S900 , S1000 , S1450
Goowin BarsbySeri 5 Jaws30″x18″ , 42″x24″ , 42″x30″ , 36″x6″ Granülatör
KruppÇene AralığıERC18-14 ,EB12-10 ,EB14-11 ,EB16-12,EB20-15
KawasakiKS Serisi ÇenelerKS-3624,KS-3018, KS-4230G,KS-4840,KS-6048, KD-4232G,KD-4842G
Hewitt-RobinsÇene Aralığı10×24, 18×30 ,10×36 ,12×36 ,15×36 ,20×36 ,24×36 ,30×36 ,30×42 ,12×48 ,22×48,30×48 ,36×48,42×48, 36×50 ,12×60,30×60,, 18×30 ,10×36 ,12×36 ,15×36 ,20×36 ,24×36 ,30×36 ,30×42 ,12×48 ,22×48,30×48 ,36×48,42×48, 36×50 ,12×60,30×60,48×60,30×62
LippmannÇene serisi2248, 2436,  3042, 3048,  3055,  3062,  3650,  3862,  4248,  5062
ParkerÇene serisiParker40x32 , Parker 36×10 , Parker 38×12 Stonesizer , Parker 20×12 , Parker16x10 , Parker16x5
Kahverengi Lenox Kue-KenÇene SerisiModel 22 (3 x 12) , Model 24 (5 x 12) , Model 25 (7 x 12) , Model 34 (6 x 16) , Model 35 (9 x 16) , Model 54 (8 x 24) , Model 55 (10 x 24) , Model 56 (12 x 24) Model 68 (9 x 30) ,
Model 69 (12×39) , Model 70 (15 x 30) , Model 75S (20 x 30) , Model 79 (8 x 36) , Model 80 (10 x 36) Model 81 (12 x 36) , Model 89 (16 x 36) , Model 90 (20 x 36) , Model 95 (24 x 36) ,
Model 95S (29 x 36) , Model 104 (8 x 42) , Model 105 (10 x 42) , Model 106 (12 x 42) , Model 106S (14 x 42) , Mod , 107 (17 x 42) , Model 108 (20 x 42) , Model 110 (25 x 42) ,
Model 120 (30 x 42) , Model 126 (36 x 42) , Model 145 (24 x 48) , Model 150 (36 x 48) , Model 150A (40 x 48) , Model 150s (42 x 48), Model 160 (42 x 48) ,
Model 188 (26 x 60) Model 32 x 60 , Model 200 (48 x 60)
Hitachi-NakayamaNakayama İlkokuluAC1410,AC2415,AC3219,AC3219B,AC4219,AC4220,AC4220B, AC482,AC6030
Nakayama RC AralığıSK3624,RC3624,RC4224,RC4228,RC4832,RC5042,RC6048,RS4032,RS4230
Hitachi Mobil ÇeneHR240,HR420G
FintecMobil Çeneli Kırıcılar1107RJ ,1108 ,542, 570 ,640
McColskeyMobil Çene SerisiJ35 , J40 , J44 , J45 , J50 , J40V2 , J45V2 , C50
MinyuMS Çene SerisiMS2416 , MS3020 , MS3624 , MS4226 , MS4230 , MS4832 , MS4840 , MS5432 , MS6040 , MS6048
MSH Çene SerisiMSH3624 , MSH4230 , MSH5434
RusyaCMD/SMD Çene SerisiСМД-741 ,СМД-108,СМД-109,СМД-110,СМД 118,СМД 111,СМД 117
KeestrackMobil Çene SerisiB3 , B4 , B5 , B7
AstecPioneer Standart Çene Serisi10×16,10×20,10×24,15×24,10×30,18×30,8×36,9×36,10×36,13×36,15×36,18×36,20×36,24×36,26×40,30×42,36×42,31×44,35×46,10×47,21×48,42×48,24×49,
33×50,28×54,30×55
KPI-JCI Çene Serisi2742 ,2650,3055,3365,4448IG,5060IG,2238H,3244H,3450H
TesabMobil Çene Aralığı10570, 10580, 700i, 800i, 800ie
Liming SBMLiming /Vipeak PE AralığıPE 400×600 ,PE 500×750 ,PE 600×900 ,PE750x1060 ,PE 900×1200 ,PE 1000×1200
Shanghai Shibang /Zenith PEW SerisiPEW250x1000,PEW250x1200,PEW400x600,PEW760,PEW860,PEW1100,PEW200x1300
CX SerisiC6X80,C6X100,C6X110,C6X145,C6X160,C6X200,HJ98,HJ110,HJ145
Oluklu Çene PlakasıCJ SerisiCJ208,CJ209,CJ211,CJ408,CJ409,CJ411,CJ412,CJ612 ,CJ613,CJ615, CJ815
Evrensel MühendislikÜniversal Çeneli Kırıcı Serisi24×36,25x40WRB,30×42,32x42WRB,12×48,22×48,32×48,36×48,44x48WRB ,32×54 ,42×50,12×60 ,50x60WRB
*Tüm üretici adları, parça numaraları ve açıklamaları sadece referans için kullanılmıştır. Bunlar ilgili OEM'lerine aittir. NEWREG, OEM menşeli olmayan, bağımsız olarak üretilen ve garanti edilen satış sonrası yedek parçalar tedarik etmektedir. OEM'lerle hiçbir bağlantı iddia edilmemekte veya ima edilmemektedir.

"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."

Öne Çıkan Ürünler