Toz Yakası - Konik Kırıcıların Sızdırmazlık Koruyucusu

Konik Kırıcı Toz Yakası: İlk Savunma Hattı

Bu Toz Yakası (Toz Sızdırmazlık Halkası olarak da bilinir) öncelikle Sandvik Hydrocone (CH/CS serisi) ve Symons konik kırıcılarda bulunan özel bir sızdırmazlık bileşenidir. Salınımlı Toz Sızdırmazlık Halkası (ana mil üzerinde) ile sabit Alt Kabuk arasında yer alır. İşlevi kritiktir: aşındırıcı silika tozunun yağlama sistemine girmesini önleyen dolambaçlı bir yol (labirent) oluşturur. Çalışan bir toz bileziği olmadan, kırıcı yağı saatler içinde kaya unu ile kirlenir ve eksantrik burcu ve basamak yataklarını tahrip eder.

Basit lastik kapakların aksine, yedek kapaklarımız kırıcı yedekleri kullanılarak tasarlanmıştır. Yüksek Performanslı Poliüretan (PU) veya Fiberglas Takviyeli Plastik (FRP). Bu malzemeler, geleneksel çelik veya kırılgan kauçuk yakalara kıyasla düşen kaya tozunun sürekli "kumlama" etkisine karşı üstün dayanıklılık sunar.

Temel Teknik Avantajlar

Saha Teşhisi: Contanız Arızalı mı?

Arızalı bir toz tasması sessiz bir katildir. Bu işaretleri kontrol edin:

1. Yağ Analizi Artışları
Rutin yağ numunenizde ani bir yükselme görülürse Silisyum (Si) içeriği (>50 ppm), toz sızdırmazlığı ihlal edilmiştir. Toz Yakası ilk şüphelidir.

2. Yağ Kaçağı
Alt kovanın yan tarafından yağ sızdığını görürseniz, bilezik çatlamış veya eğrilmiş olabilir, bu da pozitif basınçlı havanın yağ buğusunu itmesine izin verir. dışarı makinenin.

3. Duyulabilir Tıkırtı
Sandvik makinelerinde, gevşek bir Toz Bileziği sıyırıcı halkasına karşı takırdayacaktır. Bu ses, montaj cıvatalarının titreşim nedeniyle kesildiğini gösterir.

Teknik Özellikler & Uyumluluk

Kurulum Uzmanı İpucu

[Pro-Tip] Toz Tasmaları ile ilgili en büyük sıkıntı kurulumdur.

1. Bölünmek daha iyidir: CH660 ve daha büyükler için her zaman Bölünmüş Halka Tasarımı. Bu, Ana Mil tertibatının tamamını sökmeden bileziği değiştirmenize olanak tanıyarak 8+ saatlik duruş süresinden tasarruf etmenizi sağlar.

2. Üfleyici Kontrolü: Yeni bir bilezik takarken, her zaman hava tahliye filtresini temizleyin. Tıkanmış bir havalandırma filtresi krank karterine basınç uygulayacak ve yağı yeni contanın üzerinden geçirerek contanın arızalı olduğunu düşünmenize neden olacaktır.