S4800 Konik Kırıcı Hareketli Koni (Manto) - Parça No. 442.8070
Maksimum Besleme Boyutu: 300-450 mm
Tahliye Boyut Aralığı: 29-83 mm
Motor Gücü :220 kW
Makine Ağırlığı (Yaklaşık, Tüm Kırıcı): 19.3 t
Hazne Seçenekleri :EC/C/MC (Ekstra Kaba, Kaba, Orta Kaba)
112 stokta var
ÜRÜN
Açıklama
Sandvik S4800 Hareketli Koni (Manto) 442.8070: Hassas Aşınma Parçaları
Genellikle Manto (OEM Parça No. 442.8070) olarak adlandırılan Hareketli Koni, Sandvik S4800 (H4800 / CH440) Konik Kırıcı için dinamik aşınma bileşenidir. Döner kafaya monte edilen bu parça, besleme malzemesini sıkıştırmak ve kırmak için sabit hazne astarıyla birleşir. Kritik bir parça olarak Konik Kırıcı Astarıkapalı taraf ayarını (CSS) ve nihai ürün gradasyonunu belirler.
ASTM A128 standartlarına göre tasarlanmış birinci sınıf manganez çelik mantolar tedarik ediyoruz. Dökümlerimiz, aşındırıcı kuvarsit veya granit işlenirken bile uzun hizmet ömrü sağlayan, iş sertleştirme potansiyelini en üst düzeye çıkaran rafine bir tane yapısına sahiptir.
Teknik Özellikler
Mantolarımız, kırıcı kafası ile mükemmel eşmerkezlilik sağlayacak şekilde üretilmiştir. Aşağıdaki özellikler Parça No. 442.8070 için geçerlidir.
| Teknik Parametreler | Şartname Detayları |
|---|---|
| OEM Parça Numarası | 442.8070 |
| Uyumlu Ekipmanlar | Sandvik S4800 / H4800 / CH440 |
| Malzeme Standardı | Mn18Cr2 (Standart) / Mn22Cr2 (Yüksek Aşınma) - ASTM A128 |
| İlk Sertlik | 210 - 240 HBW (Şok emilimi için sünek) |
| İşle Sertleştirilmiş Sertlik | > 550 HBW (Basınçlı yük altında) |
| İşleme Toleransı | Oturma Yüzeyi: +/- 0,2 mm (Dönmeyi önler) |
| Profil Seçenekleri | A, B, C Boşlukları (Kase Astarı seçimiyle eşleşir) |
Metalurji ve Performans Avantajları
Tecrübe edildiği gibi kırıcı parça tedarikçileriMalzeme saflığının performansı belirlediğini biliyoruz. Mantolarımız katı bir çözelti tavlama işleminden ve ardından su verme işleminden geçer.
- Optimize Edilmiş Çalışma Sertleştirmesi: Mn18Cr2 alaşımı darbe anında hızla sertleşecek şekilde formüle edilmiştir. Bu, aşınmaya dayanıklı bir "kabuk" oluştururken, çekirdek sert kalır ve yüksek stresli ezilme olayları altında yıkıcı parçalanmayı önler.
- Hassas İşleme: İç konik, kafa merkeziyle 100% temasını sağlamak için CNC ile işlenmiştir. Zayıf temas, mantonun gevşemesine ve kafa üzerinde "dönmesine" yol açarak pahalı kafa tertibatını bozar.
- Entegre Torç Halkası: Mantolarımız genellikle torç halkası için önceden tanımlanmış bir oluk içerir ve astar aşındığında çıkarma işlemini basitleştirir.
Saha Teşhisi: "Çan Ağzı" Aşınma Modeli
Aşınma modellerini analiz etmek size para kazandırabilir.
Semptom: Üst kısım nispeten aşınmamışken "Çan Ağzı" (mantonun en alt kısmında aşırı aşınma) gözlemlerseniz, bu iki potansiyel soruna işaret eder:
1. Düşük Boşluk Seviyesi: Kırıcıyı boğarak beslemiyorsunuz. Düşük seviyede çalıştırmak, tüm kırma işleminin altta gerçekleşmesine neden olarak aşınmayı lokalize eder.
2. Yanlış Astar Seçimi: Hazne besleme boyutu için çok kaba olabilir. Daha ince bir hazne konfigürasyonuna geçmek, aşınmayı manto yüzeyinde daha eşit bir şekilde dağıtır.
Tedarik Zinciri ve Satın Alma
Stoklarımızda Kırıcı yedek parçaları 442.8070 manto gibi hemen sevkiyat için. Kırma haznesi profilinin tutarlı kalmasını sağlamak için manto ve hazne astarını eşleşen bir çift olarak sipariş etmenizi öneririz.
Uzman Mühendisin Notu: Kurulum ve Yanma Halkası
Kritik Bakım İpucu: 442.8070 mantoyu takarken her zaman yeni bir yakma halkası (torç halkası) kullanın. Bu basit çelik halka, manto somununun altında yer alır. Aşınmış mantoyu değiştirme zamanı geldiğinde, gerilimi azaltmak için bu halkayı bir torçla keserek manto somununun kolayca sökülmesini sağlarsınız. Bu olmadan, işle sertleştirilmiş bir manto somununu çıkarmak saatler süren tehlikeli bir uğraş gerektirebilir.
"Yetkili Mühendislik Verileri: Tüm kritik metalürjik özellikler ve boyut toleransları (örneğin ±0,05 mm) kesinlikle ana İngilizce belgelere tabidir. Operasyonel referans için yerelleştirilmiş versiyonlar sağlanmış olsa da İngilizce orijinal kalite denetimi ve teknik uygunluk konusunda tek bağlayıcı otorite olmaya devam edecektir."





