{"id":4478,"date":"2025-08-29T12:20:11","date_gmt":"2025-08-29T04:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&p=4478"},"modified":"2026-02-03T16:47:49","modified_gmt":"2026-02-03T08:47:49","slug":"cone-crusher-bottom-shell-core-crusher-component","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/cone-crusher-bottom-shell-core-crusher-component\/","title":{"rendered":"Triturador c\u00f4nico de casco inferior | Estrutura principal de a\u00e7o fundido ASTM | Ajuste OEM"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metros t\u00e9cnicos<\/strong><\/th>\nDados de especifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Material padr\u00e3o<\/td>\nASTM A216 WCB \/ EN 10293 G20Mn5 (Modificado ZG275-485)<\/td>\n<\/tr>\n
Resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n\u2265 485 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Resist\u00eancia ao escoamento<\/td>\n\u2265 275 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza da superf\u00edcie<\/td>\n180 - 220 HBW (Tratamento t\u00e9rmico)<\/td>\n<\/tr>\n
Toler\u00e2ncia de maquinagem<\/td>\nISO 2768-mK \/ Toler\u00e2ncia do furo H7 (+0,046\/-0)<\/td>\n<\/tr>\n
Acabamento da superf\u00edcie (furos)<\/td>\nRa 1,6 \u03bcm<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de funcionamento<\/td>\n-40\u00b0C a +80\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Gama de pesos<\/td>\n2.800 kg - 14.500 kg (dependendo do modelo)<\/td>\n<\/tr>\n
Ensaios n\u00e3o destrutivos<\/td>\nN\u00edvel 2 UT (ASTM A609) e MT (ASTM E709)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Conjuntos de casco inferior resistentes para tritura\u00e7\u00e3o de alta in\u00e9rcia<\/h2>\n

A integridade estrutural de um triturador de cone depende inteiramente da capacidade do casco inferior de dissipar at\u00e9 180 MPa de tens\u00e3o de impacto c\u00edclico gerada durante a tritura\u00e7\u00e3o de granito, basalto ou min\u00e9rio de ferro. Ao contr\u00e1rio das pe\u00e7as de desgaste que s\u00e3o concebidas para falhar de forma sacrificial, o casco inferior (ou estrutura principal) tem de manter uma estabilidade dimensional absoluta para evitar o desalinhamento catastr\u00f3fico do conjunto exc\u00eantrico. Um desvio de apenas 0,15 mm na geometria do cubo central pode levar \u00e0 queima do casquilho exc\u00eantrico ou \u00e0 fratura do veio principal em 500 horas de funcionamento.<\/p>\n

O nosso processo de fabrico aborda os modos de falha comuns das pe\u00e7as fundidas pesadas OEM: porosidade nas sec\u00e7\u00f5es das nervuras e fissura\u00e7\u00e3o por esfor\u00e7o t\u00e9rmico. Utilizando a desgaseifica\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo durante a fase de refina\u00e7\u00e3o em panela e empregando refrigeradores localizados no molde de fundi\u00e7\u00e3o em areia, garantimos uma estrutura de gr\u00e3os densa e sem defeitos. Este componente serve como espinha dorsal para os trituradores de cone Metso Nordberg s\u00e9rie HP, Sandvik s\u00e9rie CH e Symons, fornecendo uma solu\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o imediata que cumpre ou excede as especifica\u00e7\u00f5es metal\u00fargicas originais.<\/p>\n

Engenharia e metalurgia: Para al\u00e9m do a\u00e7o fundido padr\u00e3o<\/h3>\n

Enquanto os fornecedores gen\u00e9ricos de pe\u00e7as para trituradores utilizam frequentemente a\u00e7o-carbono normal, os nossos cascos inferiores s\u00e3o concebidos utilizando um a\u00e7o fundido de grau ASTM A216 WCB modificado. Esta escolha de material equilibra a soldabilidade com uma elevada rigidez estrutural. O processo de fundi\u00e7\u00e3o envolve um ciclo rigoroso de tratamento t\u00e9rmico de normaliza\u00e7\u00e3o e de t\u00eampera para aliviar as tens\u00f5es residuais internas causadas pelo processo de arrefecimento de um componente t\u00e3o maci\u00e7o.<\/p>\n

A composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica \u00e9 estritamente controlada para minimizar o enxofre e o f\u00f3sforo (P \u2264 0,035%, S \u2264 0,035%), que s\u00e3o as principais causas de escassez e fissura\u00e7\u00e3o a frio em opera\u00e7\u00f5es a baixa temperatura. Para aplica\u00e7\u00f5es em ambientes extremos, tais como opera\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o no \u00c1rtico, oferecemos graus testados de impacto capazes de manter a ductilidade a -40\u00b0C.<\/p>\n

[Op\u00e7\u00e3o B: Dica profissional]<\/strong> Ao inspecionar o seu casco inferior atual, preste muita aten\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00e1rea onde as nervuras da estrutura principal se encontram com o cubo central. Este \u00e9 o ponto de maior concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o. Se detetar fracturas finas aqui durante um teste de penetra\u00e7\u00e3o de corante, evite rigorosamente a soldadura sem um protocolo adequado de pr\u00e9-aquecimento (m\u00edn. 150\u00b0C) e de al\u00edvio de tens\u00f5es p\u00f3s-soldadura, caso contr\u00e1rio, a repara\u00e7\u00e3o falhar\u00e1 no espa\u00e7o de semanas.<\/p>\n

Maquina\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o e toler\u00e2ncias geom\u00e9tricas<\/h3>\n

A longevidade das pe\u00e7as sobresselentes internas, como o casquilho exc\u00eantrico e o revestimento do casquilho, \u00e9 ditada pela precis\u00e3o da maquina\u00e7\u00e3o do casquilho inferior. Utilizamos mandriladoras verticais CNC de 5 eixos para maquinar os pontos de refer\u00eancia cr\u00edticos numa \u00fanica configura\u00e7\u00e3o. Isto garante:<\/p>\n

    \n
  • Concentricidade do furo exc\u00eantrico:<\/strong> O furo central \u00e9 maquinado com um grau de toler\u00e2ncia H7. Este ajuste apertado \u00e9 fundamental para evitar a \"rota\u00e7\u00e3o do casquilho\", um modo de falha em que o casquilho exc\u00eantrico roda dentro da estrutura, destruindo a caixa.<\/li>\n
  • Alinhamento do alojamento do veio do pinh\u00e3o:<\/strong> A perpendicularidade entre o furo do eixo do pinh\u00e3o e o eixo vertical principal \u00e9 mantida dentro de 0,05 mm\/m. O desalinhamento neste ponto \u00e9 a principal causa de desgaste prematuro das engrenagens c\u00f3nicas e de ru\u00eddo excessivo.<\/li>\n
  • Assento em V ou assento plano Planaridade:<\/strong> Para as trituradoras do tipo Symons que utilizam um assento em V, o \u00e2ngulo \u00e9 perfeitamente ajustado ao casco superior para evitar \"vibra\u00e7\u00f5es\" e corros\u00e3o por atrito durante o funcionamento.<\/li>\n<\/ul>\n

    Diagn\u00f3stico de campo: Quando substituir o revestimento inferior<\/h3>\n

    A substitui\u00e7\u00e3o de uma estrutura principal \u00e9 um gasto de capital significativo. No entanto, continuar a operar com uma carca\u00e7a inferior comprometida aumenta o Custo Total de Propriedade (TCO) ao danificar outras pe\u00e7as sobressalentes do britador. Aqui est\u00e1 um guia t\u00e9cnico para diagnosticar condi\u00e7\u00f5es de fim de vida \u00fatil:<\/p>\n

    1. Ovalidade do furo do cubo<\/strong>
    \nAo longo dos anos de funcionamento, a carga radial constante da a\u00e7\u00e3o de esmagamento pode deformar o furo central do cubo. Me\u00e7a o di\u00e2metro do furo a 0\u00b0, 45\u00b0 e 90\u00b0. Se a ovalidade for superior a 0,3 mm, o casquilho exc\u00eantrico n\u00e3o manter\u00e1 uma cunha de \u00f3leo hidrodin\u00e2mica, levando ao contacto metal-metal e a um sobreaquecimento r\u00e1pido (temperaturas superiores a 65\u00b0C).<\/p>\n

    2. Desgaste e fric\u00e7\u00e3o da sede<\/strong>
    \nInspeccione a flange de montagem onde assenta o casco superior. Se observar \"degraus\" ou desgaste por atrito significativo com mais de 1,5 mm de profundidade, a defini\u00e7\u00e3o do triturador (CSS) n\u00e3o pode ser mantida com precis\u00e3o. Isto faz com que o casco superior \"salte\" sob carga, o que pode partir os parafusos de bloqueio principais.<\/p>\n

    [Op\u00e7\u00e3o C: Fragmento de caso de campo]<\/strong> Analis\u00e1mos recentemente uma falha numa mina de cobre chilena em que o cliente substituiu tr\u00eas casquilhos de bronze em seis meses. A causa principal n\u00e3o era a qualidade do bronze, mas sim o furo do casquilho inferior, que tinha sofrido uma eros\u00e3o de 0,6 mm devido \u00e0 contamina\u00e7\u00e3o por \u00f3leo ao longo de 10 anos. Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do nosso casquilho inferior maquinado com precis\u00e3o, a vida \u00fatil dos casquilhos voltou aos 18 meses normais, reduzindo o tempo de paragem anual para manuten\u00e7\u00e3o em 40%.<\/p>\n

    Melhores pr\u00e1ticas de instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

    Para maximizar a vida \u00fatil deste componente, devem ser seguidos os procedimentos de instala\u00e7\u00e3o corretos. O casco inferior deve ser nivelado na funda\u00e7\u00e3o com uma precis\u00e3o de 0,5 mm\/m. Recomenda-se a utiliza\u00e7\u00e3o de argamassa ep\u00f3xi especificamente concebida para cargas din\u00e2micas em vez de bet\u00e3o normal.<\/p>\n

    Gest\u00e3o da lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong>
    \nOs nossos cascos inferiores apresentam designs optimizados de galerias de \u00f3leo. No entanto, a acumula\u00e7\u00e3o de lama nestes canais internos pode restringir o fluxo. Recomendamos a lavagem a alta press\u00e3o das linhas de \u00f3leo integrais durante o processo de substitui\u00e7\u00e3o. Assegure-se de que a linha de \u00f3leo de retorno tem uma inclina\u00e7\u00e3o descendente de pelo menos 15 graus para evitar a acumula\u00e7\u00e3o de \u00f3leo na base do triturador, o que pode levar a fugas de veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Prote\u00e7\u00e3o do bra\u00e7o:<\/strong>
    \nAs nervuras (bra\u00e7os) do casco inferior est\u00e3o sujeitas a uma abras\u00e3o intensa devido \u00e0 queda do min\u00e9rio. Sugerimos vivamente a instala\u00e7\u00e3o imediata de placas de desgaste de alto cromo ou sobrepostas (protec\u00e7\u00f5es dos bra\u00e7os). A utiliza\u00e7\u00e3o de um casco inferior sem protec\u00e7\u00f5es dos bra\u00e7os \u00e9 uma falsa economia que ir\u00e1 corroer as nervuras estruturais, enfraquecendo permanentemente a estrutura.<\/p>\n

    Garantia de qualidade e rastreabilidade<\/h3>\n

    N\u00e3o nos limitamos a despejar metal; concebemos fiabilidade. Cada casco inferior \u00e9 submetido a um rigoroso regime de controlo de qualidade antes de sair da fundi\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

      \n
    • Verifica\u00e7\u00e3o dimensional:<\/strong> Validado atrav\u00e9s de relat\u00f3rios da CMM (M\u00e1quina de Medi\u00e7\u00e3o por Coordenadas).<\/li>\n
    • Certifica\u00e7\u00e3o de materiais:<\/strong> Relat\u00f3rios qu\u00edmicos e f\u00edsicos completos fornecidos de acordo com as normas EN 10204 3.1.<\/li>\n
    • Ensaio por ultra-sons (UT):<\/strong> Verificado de acordo com a norma ASTM A609 N\u00edvel 2 para garantir que n\u00e3o existem vazios internos em zonas cr\u00edticas de tens\u00e3o.<\/li>\n
    • Inspe\u00e7\u00e3o por part\u00edculas magn\u00e9ticas (MT):<\/strong> Efectuado em todas as superf\u00edcies maquinadas para detetar defeitos de rutura de superf\u00edcie.<\/li>\n<\/ul>\n

      Quer esteja a operar uma f\u00e1brica de agregados estacion\u00e1ria ou um circuito mineiro m\u00f3vel, os nossos conjuntos de revestimento inferior fornecem a precis\u00e3o geom\u00e9trica e a resist\u00eancia metal\u00fargica necess\u00e1rias para manter os seus objectivos de produ\u00e7\u00e3o no caminho certo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Espessura da parede: 50-100mm (varia consoante o modelo)
      \nPeso do casco inferior: 2-8 toneladas (consoante o modelo)
      \nDureza da superf\u00edcie: 180-220 HB
      \nToler\u00e2ncia dimensional: \u00b10,5mm dimens\u00f5es cr\u00edticas
      \nVida \u00fatil: 12-24 meses em aplica\u00e7\u00f5es abrasivas normais<\/p>","protected":false},"featured_media":4479,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[53],"product_tag":[93],"class_list":["post-4478","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-cone-crusher-parts","product_tag-cone-crusher-parts","product_shipping_class-shipping","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4478"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4478"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}