{"id":2175,"date":"2025-06-09T14:19:30","date_gmt":"2025-06-09T05:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&p=2175"},"modified":"2026-02-04T09:31:21","modified_gmt":"2026-02-04T01:31:21","slug":"cuff-leather-gyratory-crusher-part-4350725","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/cuff-leather-gyratory-crusher-part-4350725\/","title":{"rendered":"KB63-89 Anel de punho em bronze (colar de veda\u00e7\u00e3o) 4350725 | ZCuPb20Sn5"},"content":{"rendered":"

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas: Algema de bronze da s\u00e9rie KB (Artigo 4350725)<\/h2>\n

O \"Cuff Leather\" (artigo 4350725) \u00e9 uma nomenclatura herdada dos primeiros modelos de britadeiras.
\nNas aplica\u00e7\u00f5es modernas de alto desempenho do KB63-89 da Thyssenkrupp, este componente \u00e9 frequentemente fornecido como um **anel de veda\u00e7\u00e3o de bronze com chumbo elevado** ou colar.
\nCom um peso de 4 kg, este espa\u00e7ador de precis\u00e3o encaixa no conjunto do vedante de poeiras para evitar a entrada de contaminantes no casquilho exc\u00eantrico.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e2metros t\u00e9cnicos<\/th>\nDados de especifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
C\u00f3digo do item OEM<\/strong><\/td>\n4350725 (Nome da Heran\u00e7a: Punho em pele)<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de componente<\/strong><\/td>\nAnel de veda\u00e7\u00e3o \/ anel espa\u00e7ador de bronze<\/td>\n<\/tr>\n
Modelos compat\u00edveis<\/strong><\/td>\nThyssenkrupp KB63-89, KB54-75, BK54-75<\/td>\n<\/tr>\n
Peso l\u00edquido<\/strong><\/td>\n4,0 kg (\u00b10,1kg Precis\u00e3o de fundi\u00e7\u00e3o)<\/td>\n<\/tr>\n
Grau do material<\/strong><\/td>\nZCuPb20Sn5 (bronze-estanho com alto teor de chumbo)<\/td>\n<\/tr>\n
Processo de fabrico<\/strong><\/td>\nFundi\u00e7\u00e3o centr\u00edfuga<\/strong> (Pequeno di\u00e2metro \/ Alta velocidade)<\/td>\n<\/tr>\n
Acabamento da superf\u00edcie<\/strong><\/td>\nRa 0,8\u03bcm (face de veda\u00e7\u00e3o)<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza<\/strong><\/td>\n70 - 85 HBW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vantagens principais: Atualiza\u00e7\u00e3o de materiais<\/h2>\n

Porqu\u00ea utilizar bronze quando os manuais antigos indicam couro ou borracha?
\nNa britagem prim\u00e1ria, as temperaturas ambiente perto do conjunto exc\u00eantrico excedem frequentemente os 100 \u00b0C devido \u00e0 fric\u00e7\u00e3o e ao calor do \u00f3leo.
\nFabricamos o artigo 4350725 com ZCuPb20Sn5<\/strong> para resolver as limita\u00e7\u00f5es das veda\u00e7\u00f5es n\u00e3o met\u00e1licas.<\/p>\n

Superioridade metal\u00fargica<\/h3>\n
    \n
  • Resist\u00eancia \u00e0 temperatura:<\/strong> Ao contr\u00e1rio do couro ou da borracha NBR, que endurecem e fissuram acima dos 120\u00b0C, esta bra\u00e7adeira de bronze mant\u00e9m-se dimensionalmente est\u00e1vel at\u00e9 250\u00b0C, assegurando que a folga de veda\u00e7\u00e3o contra poeiras permanece constante.<\/li>\n
  • Fundi\u00e7\u00e3o centr\u00edfuga:<\/strong> Mesmo para uma pequena pe\u00e7a de 4 kg, utilizamos a fundi\u00e7\u00e3o centr\u00edfuga.
    \nIsto for\u00e7a a estrutura do gr\u00e3o a apertar, aumentando a resist\u00eancia ao desgaste contra o p\u00f3 de s\u00edlica transportado pelo ar, em compara\u00e7\u00e3o com os an\u00e9is de bronze fundido em areia normais.<\/li>\n
  • Auto-lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> O teor de chumbo do 20% proporciona uma lubrifica\u00e7\u00e3o natural, impedindo que o anel risque o veio correspondente, mesmo que a purga de massa falhe temporariamente.<\/li>\n<\/ul>\n

    Compara\u00e7\u00e3o de desempenho: Bronze vs. Vedantes macios tradicionais<\/h2>\n

    A atualiza\u00e7\u00e3o do Item 4350725 para a nossa variante Centrifugal Bronze oferece vantagens de manuten\u00e7\u00e3o distintas.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    M\u00e9trica<\/th>\nPunho tradicional em couro\/borracha<\/th>\nA nossa bra\u00e7adeira de bronze (4350725)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Toler\u00e2ncia ao calor<\/strong><\/td>\nBaixo (quebradi\u00e7o > 120\u00b0C)<\/td>\nElevado (Est\u00e1vel > 250\u00b0C)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Integridade da junta de veda\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\nDeforma-se sob press\u00e3o<\/td>\nR\u00edgido (Mant\u00e9m < 0,5 mm de intervalo)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Mecanismo de desgaste<\/strong><\/td>\nRasg\u00f5es \/ Ripas<\/td>\nDesgaste lento de sacrif\u00edcio<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Ciclo de substitui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\nCada mudan\u00e7a de revestimento<\/td>\nCada 2\u00aa ou 3\u00aa mudan\u00e7a de revestimento<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Sugest\u00f5es de diagn\u00f3stico e manuten\u00e7\u00e3o no terreno<\/h2>\n

    1.
    \nVerifica\u00e7\u00e3o de autoriza\u00e7\u00e3o:<\/strong>
    \n
    Durante a montagem, medir a folga entre o manguito de bronze e a caixa fixa.
    \nNormalmente, deve situar-se entre 0,5 mm e 1,0 mm.
    \nSe a folga for nula, o anel ir\u00e1 ro\u00e7ar e gerar um intenso calor localizado.
    \nSe for >2mm, a poeira ultrapassar\u00e1 a veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    2.
    \nInspe\u00e7\u00e3o do desgaste da face:<\/strong>
    \n
    Inspecionar a face plana do anel.
    \nSe vir ranhuras conc\u00eantricas profundas, isso indica que o p\u00f3 de rocha abrasivo ficou preso na massa lubrificante.
    \nEmbora o bronze tenha sido concebido para incorporar algumas part\u00edculas, uma ranhura excessiva significa que a taxa de purga da massa lubrificante tem de ser aumentada.<\/p>\n

    Garantia de qualidade<\/h2>\n

    Pequenas pe\u00e7as desempenham grandes pap\u00e9is.
    \nO nosso protocolo de CQ para a bra\u00e7adeira de 4 kg inclui:<\/p>\n

      \n
    • Teste de man\u00f3metro Go\/No-Go:<\/strong> Para que o ID\/OD se ajuste perfeitamente \u00e0 toler\u00e2ncia da caixa (H7\/h6).<\/li>\n
    • Controlo da porosidade:<\/strong> As superf\u00edcies maquinadas s\u00e3o inspeccionadas visualmente sob amplia\u00e7\u00e3o para garantir que n\u00e3o existem vazios de fundi\u00e7\u00e3o que possam provocar fugas de \u00f3leo.<\/li>\n<\/ul>\n
      \n

      Perguntas frequentes (FAQ)<\/h3>\n

      Q1: Porque \u00e9 que se chama \"Cuff Leather\" se \u00e9 feito de bronze?<\/strong>
      \n
      A:<\/strong> Trata-se de uma conven\u00e7\u00e3o de designa\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica do fabricante do equipamento original (OEM). As primeiras vers\u00f5es podem ter sido em couro, mas as aplica\u00e7\u00f5es modernas para trabalhos pesados exigem a especifica\u00e7\u00e3o de bronze ZCuPb20Sn5 para maior durabilidade.<\/p>\n

      P2: Este anel de 4 kg vem pr\u00e9-usinado?<\/strong>
      \n
      A:<\/strong> Sim. O artigo 4350725 \u00e9 fornecido como um componente acabado, maquinado em CNC, pronto a ser instalado.
      \nN\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rias modifica\u00e7\u00f5es no local.<\/p>\n

      P3: Posso utilizar um anel de a\u00e7o?<\/strong>
      \n
      A:<\/strong> N\u00e3o.
      \nUm anel de a\u00e7o danificaria os componentes de contacto em caso de contacto.
      \nO bronze de alto teor de chumbo \u00e9 de sacrif\u00edcio; foi concebido para se desgastar antes de<\/em> a caixa ou o veio dispendioso.<\/p>\n

      \n

      Nota de especialista sobre a instala\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

      Da mesa do engenheiro:<\/strong> Ao instalar pequenos an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o como o 4350725, n\u00e3o utilize um martelo de a\u00e7o diretamente sobre o bronze.
      \n
      O bronze \u00e9 macio. Um golpe forte deforma a borda, criando uma rebarba que impede que o anel assente corretamente.
      \nUtilize sempre um martelo de borracha ou um amortecedor de blocos de madeira.
      \nAl\u00e9m disso, aplique uma camada generosa de massa lubrificante de l\u00edtio no anel durante a instala\u00e7\u00e3o para ajudar na forma\u00e7\u00e3o inicial da barreira de poeiras.<\/p>\n

      Como Material\uff1aZCuPb20Sn5, ZCuPb10Sn10 ZCuPb24Sn5<\/p>\n

      Modelo\uff1aKB63-89, KB54-75 , BK54-75, KB54-67, KB63-75<\/p>\n

      Pesos (kg): 4kgs C\u00f3digo do item: 4350725<\/p>","protected":false},"featured_media":2151,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[52,102,51],"product_tag":[63,64],"class_list":["post-2175","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-thyssenkrupp-gyratory-crusher-parts","product_cat-crusher-bushings","product_cat-gyratory-crusher-parts","product_tag-gyratory-crusher-part","product_tag-krupp","product_shipping_class-shipping","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2175"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2175"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}