{"id":5175,"date":"2025-10-22T11:10:48","date_gmt":"2025-10-22T03:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&#038;p=5175"},"modified":"2026-02-02T14:01:13","modified_gmt":"2026-02-02T06:01:13","slug":"kb63-75-gyratory-crusher-lower","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/kb63-75-gyratory-crusher-lower\/","title":{"rendered":"KB63-75 Gyratory Crusher Lower Thrust Bearing | Part No. 4207100"},"content":{"rendered":"<h2>KB63-75 Palier de but\u00e9e inf\u00e9rieur : Support axial critique pour les concasseurs giratoires<\/h2>\n<p>Les <strong>Palier de but\u00e9e inf\u00e9rieur (pi\u00e8ce n\u00b0 4207100)<\/strong> est la base hydrodynamique du concasseur giratoire KB63-75. Situ\u00e9 au-dessus de l'assemblage du piston hydraulique, ce composant supporte le poids total suspendu de l'arbre principal et du manteau, ainsi que les vecteurs dynamiques vers le bas g\u00e9n\u00e9r\u00e9s pendant le concassage du minerai primaire. Contrairement aux syst\u00e8mes g\u00e9n\u00e9riques de <strong>pi\u00e8ces d'usure<\/strong>Cet ensemble de roulements d\u00e9termine la stabilit\u00e9 verticale du mouvement excentrique.<\/p>\n<p>Pour les \u00e9quipes de maintenance mini\u00e8re qui s'approvisionnent en <strong>pi\u00e8ces du concasseur giratoire<\/strong> la fiabilit\u00e9 de cette interface n'est pas n\u00e9gociable. Une d\u00e9faillance \u00e0 ce niveau entra\u00eene un grippage imm\u00e9diat de l'arbre principal et un temps d'arr\u00eat prolong\u00e9. Notre assemblage est con\u00e7u pour maintenir un coin d'huile constant sous des pressions sup\u00e9rieures \u00e0 30 MPa, garantissant ainsi la long\u00e9vit\u00e9 de votre syst\u00e8me d'entra\u00eenement. <strong>pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour concasseurs<\/strong> l'inventaire.<\/p>\n<h3>Avantages de l'ing\u00e9nierie de base<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 en compression :<\/strong> Fabriqu\u00e9 pour r\u00e9sister \u00e0 des charges axiales extr\u00eames. La structure de l'alliage est con\u00e7ue pour r\u00e9sister \u00e0 la d\u00e9formation plastique sous le poids statique de la t\u00eate de broyage (souvent sup\u00e9rieur \u00e0 50 tonnes) combin\u00e9 aux forces de broyage.<\/li>\n<li><strong>Efficacit\u00e9 hydrodynamique :<\/strong> La surface du roulement pr\u00e9sente des motifs de distribution d'huile usin\u00e9s avec pr\u00e9cision qui facilitent la formation d'un film hydrodynamique, s\u00e9parant le piston stationnaire de l'arbre en rotation afin de minimiser les coefficients de frottement.<\/li>\n<li><strong>Conductivit\u00e9 thermique :<\/strong> La composition sp\u00e9cifique de l'alliage de bronze est choisie pour sa capacit\u00e9 \u00e0 dissiper rapidement la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le frottement, en emp\u00eachant le soudage localis\u00e9 ou le \"maculage\" du mat\u00e9riau du roulement.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sp\u00e9cifications techniques et composition des mat\u00e9riaux<\/h3>\n<p>Nous respectons strictement les normes m\u00e9tallurgiques de l'OEM pour assurer la compatibilit\u00e9 avec le syst\u00e8me de support hydraulique KB63-75. Notre processus de fabrication implique un moulage par centrifugation afin d'\u00e9liminer la porosit\u00e9.<\/p>\n<table border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Sp\u00e9cifications<\/th>\n<th>Standard\/Grade<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>R\u00e9f\u00e9rence OEM<\/strong><\/td>\n<td>4207100<\/td>\n<td>Compatible avec la s\u00e9rie KB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Composition du mat\u00e9riau<\/strong><\/td>\n<td>Bronze \u00e9tain \u00e0 haute teneur en plomb<\/td>\n<td>ASTM B505 \/ UNS C93700 (SAE 64)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Duret\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>90 - 100 HB (Brinell)<\/td>\n<td>Con\u00e7u pour \u00eatre int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Finition de la surface<\/strong><\/td>\n<td>Ra 0,4\u03bcm - 0,8\u03bcm<\/td>\n<td>Rodage de pr\u00e9cision<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/strong><\/td>\n<td>&gt; 240 MPa<\/td>\n<td>Conformit\u00e9 \u00e0 la norme EN 1982<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Performance et fabrication Pr\u00e9cision<\/h3>\n<p>S'approvisionner aupr\u00e8s de professionnels <strong>fournisseurs de pi\u00e8ces de concassage<\/strong> garantit que vous recevez un composant fabriqu\u00e9 pour la performance, et pas seulement pour la g\u00e9om\u00e9trie :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9sistance \u00e0 l'usure :<\/strong> Notre bronze coul\u00e9 par centrifugation offre une densit\u00e9 sup\u00e9rieure de 15-20% \u00e0 celle des produits coul\u00e9s au sable, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure \u00e0 l'usure abrasive caus\u00e9e par les contaminants de l'huile.<\/li>\n<li><strong>L'int\u00e9grabilit\u00e9 :<\/strong> La teneur \u00e9lev\u00e9e en plomb permet aux petites particules \u00e9trang\u00e8res (copeaux de m\u00e9tal, silice) de s'incruster dans le bronze plut\u00f4t que de rayer la surface de contact en acier co\u00fbteux de l'arbre principal.<\/li>\n<li><strong>Tol\u00e9rance dimensionnelle :<\/strong> Les tol\u00e9rances d'\u00e9paisseur sont maintenues \u00e0 \u00b10,05 mm pour garantir un \u00e9talonnage initial pr\u00e9cis du r\u00e9glage du c\u00f4t\u00e9 ouvert (OSS) et du r\u00e9glage du c\u00f4t\u00e9 ferm\u00e9 (CSS).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Diagnostic sur le terrain : Sant\u00e9 des paliers de but\u00e9e<\/h3>\n<p>La surveillance pr\u00e9ventive du palier de but\u00e9e peut sauver l'arbre principal. Surveillez les indicateurs suivants :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Arbre principal \"Drop\" :<\/strong> Si vous remarquez que l'indicateur de position hydraulique augmente pour maintenir le m\u00eame CSS, cela indique que l'\u00e9paisseur du palier de but\u00e9e diminue rapidement.<\/li>\n<li><strong>Pics de temp\u00e9rature de lubrification :<\/strong> Une augmentation soudaine de la temp\u00e9rature de l'huile de retour signale souvent une rupture du film d'huile \u00e0 l'interface du palier de but\u00e9e, entra\u00eenant un frottement m\u00e9tal sur m\u00e9tal.<\/li>\n<li><strong>Paillettes de bronze dans le filtre :<\/strong> La pr\u00e9sence d'\u00e9cailles de bronze grossi\u00e8res dans le filtre de retour de l'huile de graissage est un signe certain de d\u00e9sint\u00e9gration ou de d\u00e9lamination du palier de but\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>Note de l'ing\u00e9nieur expert : Installation et rodage<\/h3>\n<p><strong>Conseils de maintenance critiques :<\/strong> Lors du remplacement du palier de but\u00e9e inf\u00e9rieur 4207100, la propret\u00e9 est primordiale. M\u00eame une particule de 50 microns coinc\u00e9e entre le palier et le piston peut provoquer des points hauts et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. Nous recommandons une proc\u00e9dure de rodage stricte : faire fonctionner le broyeur \u00e0 vide pendant 2 \u00e0 4 heures tout en surveillant la temp\u00e9rature de l'huile pour permettre \u00e0 la nouvelle surface en bronze de s'accoupler (brunir) avec la surface de l'arbre en acier. Assurez-vous que la pression de votre syst\u00e8me hydraulique est v\u00e9rifi\u00e9e ; une pression de levage insuffisante emp\u00eachera la formation du film d'huile initial, ce qui entra\u00eenera un grippage imm\u00e9diat au d\u00e9marrage. V\u00e9rifiez toujours la plan\u00e9it\u00e9 de la surface d'appui du piston avant l'installation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce OEM : 420:7100<br \/>\nConcasseur compatible Mod\u00e8le KB63-75 Concasseur giratoire<br \/>\nType de composant : ensemble de palier de but\u00e9e inf\u00e9rieur<br \/>\nFonction principale : supporter la charge verticale de l'arbre principal et de la t\u00eate de broyage.<br \/>\nCaract\u00e9ristiques principales :Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, surfaces r\u00e9sistantes \u00e0 l'usure<\/p>","protected":false},"featured_media":5176,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[51,126],"product_tag":[78],"class_list":["post-5175","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-gyratory-crusher-parts","product_cat-crusher-bronze-parts","product_tag-thyssenkrupp-gyratory-crusher-parts","product_shipping_class-shipping","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5175"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5175"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}