{"id":2981,"date":"2025-07-03T15:09:47","date_gmt":"2025-07-03T06:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&#038;p=2981"},"modified":"2026-02-04T19:35:49","modified_gmt":"2026-02-04T11:35:49","slug":"heavy-duty-jaw-crusher-bearings-mining-grade-performance","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/heavy-duty-jaw-crusher-bearings-mining-grade-performance\/","title":{"rendered":"Roulements \u00e0 rotule sur rouleaux tr\u00e8s r\u00e9sistants : Cages en laiton usin\u00e9es et jeu C3 pour la fiabilit\u00e9 du concasseur \u00e0 m\u00e2choires"},"content":{"rendered":"<h2>Roulements \u00e0 rotule sur rouleaux pour concasseurs \u00e0 m\u00e2choires : Gestion des chocs de forte intensit\u00e9, m\u00e9tallurgie de la s\u00e9rie 222xx\/223xx et compensation des d\u00e9fauts d'alignement<\/h2>\n<p>Dans la hi\u00e9rarchie des d\u00e9faillances m\u00e9caniques des concasseurs giratoires et \u00e0 m\u00e2choires, les roulements de l'arbre excentrique repr\u00e9sentent 40% des temps d'arr\u00eat impr\u00e9vus. Contrairement aux \u00e9quipements rotatifs en r\u00e9gime permanent tels que les pompes ou les ventilateurs, les roulements d'un concasseur \u00e0 m\u00e2choires sont soumis \u00e0 un profil de fonctionnement \u00e9prouvant : charges oscillantes importantes, chocs d'impact instantan\u00e9s atteignant 25G pendant les \u00e9v\u00e9nements de \"tramp iron\" et d\u00e9flexion inh\u00e9rente de l'arbre caus\u00e9e par la force d'\u00e9crasement de la roche dure (plus de 300 MPa UCS). Un roulement de catalogue standard ne peut tout simplement pas survivre \u00e0 ces conditions ; l'application exige un roulement \u00e0 rotule sur rouleaux sp\u00e9cialement con\u00e7u avec des jeux internes, une m\u00e9tallurgie de cage et des protocoles de stabilisation thermique sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p>Cette fiche technique d\u00e9taille l'ing\u00e9nierie qui sous-tend nos roulements \u00e0 rotule sur rouleaux ultra-robustes (SRB). Nous nous concentrons sur le r\u00f4le critique des cages en laiton dans l'amortissement des vibrations, sur la n\u00e9cessit\u00e9 des jeux C3\/C4 pour la gestion de la dilatation thermique et sur les normes de qualit\u00e9 rigoureuses requises pour atteindre une dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle L10 sup\u00e9rieure \u00e0 15 000 heures dans les environnements d'exploitation de granulats.<\/p>\n<h3>Cin\u00e9matique et compensation de charge<\/h3>\n<p>La fonction principale du SRB dans cette application n'est pas seulement la rotation, mais l'adaptation au d\u00e9salignement. Comme l'arbre excentrique fl\u00e9chit sous la charge d'\u00e9crasement (souvent sup\u00e9rieure \u00e0 4 000 kN dans les grandes m\u00e2choires primaires), un roulement rigide serait soumis \u00e0 une charge de bord et s'\u00e9caillerait rapidement. Nos roulements comportent deux rang\u00e9es de rouleaux en forme de tonneau sur un chemin de roulement sph\u00e9rique commun, ce qui permet de <strong>D\u00e9salignement angulaire de \u00b11,5 degr\u00e9s<\/strong>. Cette flexibilit\u00e9 g\u00e9om\u00e9trique garantit que la zone de charge reste r\u00e9partie sur toute la longueur du rouleau, \u00e9vitant ainsi les concentrations de contraintes localis\u00e9es qui conduisent \u00e0 une d\u00e9faillance de fatigue pr\u00e9coce.<\/p>\n<p><strong>Dynamique des cages : La norme \"or<\/strong><br \/>\nLa \"cage dor\u00e9e\" visible sur les images du produit est usin\u00e9e \u00e0 partir de laiton \u00e0 haute r\u00e9sistance (CuZn40Al2). Dans les applications \u00e0 forte acc\u00e9l\u00e9ration comme les concasseurs \u00e0 m\u00e2choires, les cages en acier estamp\u00e9 souffrent de fissures de fatigue aux points de pont. Les cages en laiton usin\u00e9es offrent une r\u00e9sistance inertielle sup\u00e9rieure et des propri\u00e9t\u00e9s autolubrifiantes contre les rouleaux en acier, ce qui r\u00e9duit la friction dans les r\u00e9gimes de lubrification limite typiques du concassage \u00e0 vitesse lente et \u00e0 charge \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<h3>Int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9tallurgique : SAE 52100 et d\u00e9gazage sous vide<\/h3>\n<p>La dur\u00e9e de vie des roulements est fondamentalement limit\u00e9e par la propret\u00e9 de l'acier. Nous utilisons <strong>SAE 52100 (100Cr6)<\/strong> acier au chrome \u00e0 haute teneur en carbone, produit par d\u00e9gazage sous vide afin de r\u00e9duire les inclusions non m\u00e9talliques (oxydes\/sulfures) \u00e0 moins de 10 ppm.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Profil de duret\u00e9 :<\/strong> Tremp\u00e9 \u00e0 c\u0153ur pour <strong>60-64 HRC<\/strong>. Cette duret\u00e9 est maintenue tout au long de la section transversale de l'anneau, ce qui garantit la r\u00e9sistance \u00e0 la propagation des fissures de fatigue sous la surface.<\/li>\n<li><strong>Stabilisation dimensionnelle :<\/strong> Les bagues sont trait\u00e9es thermiquement selon les sp\u00e9cifications S1 ou S2, ce qui garantit une stabilit\u00e9 dimensionnelle jusqu'\u00e0 200\u00b0C. Les roulements standard (S0) peuvent subir une croissance dimensionnelle permanente \u00e0 ces temp\u00e9ratures, entra\u00eenant une perte d'ajustement serr\u00e9 sur l'arbre - un mode de d\u00e9faillance catastrophique connu sous le nom de \"rotation sur le tourillon\".<\/li>\n<li><strong>Finition de la surface :<\/strong> Les chemins de roulement sont superfinis pour <strong>Ra \u2264 0,2 \u03bcm<\/strong> pour garantir un rapport lambda ad\u00e9quat ($\\lambda$) - le rapport entre l'\u00e9paisseur du film d'huile et la rugosit\u00e9 de la surface - m\u00eame sous de lourdes charges.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>D\u00e9gagement interne et gestion thermique<\/h3>\n<p>Le choix d'un jeu interne radial (RIC) correct n'est pas n\u00e9gociable. Les roulements des concasseurs \u00e0 m\u00e2choires fonctionnent avec un ajustement serr\u00e9 sur l'arbre, ce qui dilate la bague int\u00e9rieure. De plus, la bague int\u00e9rieure est plus chaude que la bague ext\u00e9rieure (qui est refroidie par l'\u00e9norme carter du ch\u00e2ssis). Ce gradient thermique consomme le jeu interne.<\/p>\n<p>Nous fournissons strictement <strong>C3 (sup\u00e9rieur \u00e0 la normale)<\/strong> ou <strong>C4<\/strong> les classes de d\u00e9douanement.<br \/>\n<br \/><em>Exemple :<\/em> Un roulement 22330 avec un jeu C3 a un jeu non mont\u00e9 de 150-190 \u03bcm. Apr\u00e8s montage et dilatation thermique, le jeu de fonctionnement se r\u00e9duit \u00e0 la valeur optimale de 40-60 \u03bcm. L'utilisation d'un roulement \u00e0 jeu \"CN\" standard dans cette application garantit le grippage et l'emballement thermique.<\/p>\n<h3>Tableau des sp\u00e9cifications techniques<\/h3>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tres<\/th>\n<th>Valeur de la sp\u00e9cification<\/th>\n<th>Norme d'ing\u00e9nierie \/ Note<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux<\/strong><\/td>\n<td>SAE 52100 \/ GCr15<\/td>\n<td>Acier d\u00e9gaz\u00e9 sous vide<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Duret\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>HRC 60 - 64<\/td>\n<td>Structure martensitique tremp\u00e9e \u00e0 c\u0153ur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Apurement interne<\/strong><\/td>\n<td>C3 \/ C4 \/ C5<\/td>\n<td>D\u00e9pend de l'ajustement de l'arbre et de la temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mat\u00e9riau de la cage<\/strong><\/td>\n<td>Laiton usin\u00e9 (MA\/MB)<\/td>\n<td>Pr\u00e9f\u00e9rence pour les vibrations \u00e9lev\u00e9es (&gt;5g)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Conicit\u00e9 de l'al\u00e9sage<\/strong><\/td>\n<td>1:12 (Suffixe K) ou 1:30<\/td>\n<td>Pour le montage de manchons d'adaptation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Charge dynamique ($C_r$)<\/strong><\/td>\n<td>Jusqu'\u00e0 2 200 kN<\/td>\n<td>Varie en fonction de la taille du roulement (ISO 281)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Classe de vibration<\/strong><\/td>\n<td>V3 \/ ZV4<\/td>\n<td>Faible niveau de bruit\/vibration selon ISO 15242<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Caract\u00e9ristique de lubrification<\/strong><\/td>\n<td>W33<\/td>\n<td>Rainure annulaire + 3 trous dans la bague ext\u00e9rieure<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Matrice de compatibilit\u00e9 : S\u00e9lection des roulements<\/h3>\n<p>Nous stockons et concevons des roulements pour l'ensemble des mod\u00e8les de concasseurs \u00e0 m\u00e2choires. L'identification correcte n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement le diam\u00e8tre de l'al\u00e9sage, le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur, la largeur et le suffixe sp\u00e9cifique (K pour conique, W33 pour rainure de lubrification).<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(2,1fr); gap: 15px;\">\n<div>\n<h4>Concasseurs de petite et moyenne taille<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>PE-400\u00d7600 :<\/strong> 22324 CCK\/W33 (excentrique)<\/li>\n<li><strong>PE-600\u00d7900 :<\/strong> 22330 CC\/W33 (cadre)<\/li>\n<li><strong>PE-500\u00d7750 :<\/strong> 22228 CCK\/W33 (excentrique)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<h4>Grands concasseurs primaires<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>PE-900\u00d71200 :<\/strong> 22338 CCK\/W33 (excentrique)<\/li>\n<li><strong>PE-1000\u00d71200 :<\/strong> 22340 CC\/W33 (cadre)<\/li>\n<li><strong>CJ411 \/ CJ612 :<\/strong> 22326 CAM \/ 23244 CAM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Co\u00fbt total de possession (TCO) et fiabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Un roulement \"budget\" co\u00fbtant 40% de moins offre g\u00e9n\u00e9ralement 20% de dur\u00e9e de vie dans les applications mini\u00e8res. Le calcul est brutal :<br \/>\n<br \/><strong>Roulement standard :<\/strong> D\u00e9faillance \u00e0 2 000 heures en raison d'une fracture de la cage. Le remplacement n\u00e9cessite 24 heures d'immobilisation + grue + main d'\u0153uvre.<br \/>\n<br \/><strong>Palier \u00e0 cage en laiton tr\u00e8s r\u00e9sistant :<\/strong> A surv\u00e9cu \u00e0 plus de 8 000 heures.<br \/>\n<br \/>Le co\u00fbt d'un changement de roulement non programm\u00e9 (environ $40 000 de perte de production) d\u00e9passe de dix fois le prix des roulements de premi\u00e8re qualit\u00e9. Nos roulements sont soumis \u00e0 un test ultrasonique 100% selon les normes ASTM A388 pour s'assurer qu'il n'y a pas de vide interne avant qu'ils n'arrivent sur votre site.<\/p>\n<h3>Conseils de l'ing\u00e9nieur : Installation et maintenance sur le terrain<\/h3>\n<p><strong>[Option B : conseil de pro] - La r\u00e8gle de r\u00e9duction de l'encombrement :<\/strong><br \/>\nPour les roulements \u00e0 al\u00e9sage conique (suffixe K) mont\u00e9s sur manchons de serrage, les cl\u00e9s dynamom\u00e9triques ne sont pas fiables en raison de la variabilit\u00e9 du frottement du filetage. Vous <strong>doit<\/strong> utiliser la \"m\u00e9thode Drive-Up\" pour mesurer la r\u00e9duction du jeu interne radial (RIC).<br \/>\n<br \/><em>La r\u00e8gle :<\/em> Mesurez le jeu non mont\u00e9 \u00e0 l'aide de jauges d'\u00e9paisseur. Au fur et \u00e0 mesure que vous serrez l'\u00e9crou, la bague int\u00e9rieure se dilate et le jeu diminue. Arr\u00eatez-vous lorsque vous avez atteint la r\u00e9duction sp\u00e9cifi\u00e9e par le fabricant (g\u00e9n\u00e9ralement 0,05 mm - 0,09 mm en fonction de la taille). Un serrage excessif \u00e9limine le jeu et provoque une surchauffe rapide ; un serrage insuffisant permet \u00e0 la douille de tourner sur l'arbre.<\/p>\n<p><strong>[Option C : Extrait de cas concret] - Le pi\u00e8ge du sceau du labyrinthe :<\/strong><br \/>\nDans une carri\u00e8re de calcaire au Texas, les roulements tombaient en panne tous les trois mois. L'analyse de l'huile montrait des pics massifs de silice. Le coupable ? Les joints labyrinthes \u00e9taient remplis de graisse dure et s\u00e9ch\u00e9e. Les op\u00e9rateurs graissaient les roulements, mais <em>pas<\/em> purger les joints. La graisse fra\u00eeche suit le chemin de moindre r\u00e9sistance. Si les joints sont bloqu\u00e9s, la graisse n'\u00e9vacue pas les contaminants. Nous avons mis en place un protocole pour purger les joints jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse <em>pendant que le broyeur tournait au ralenti<\/em>. Dur\u00e9e de vie des roulements port\u00e9e instantan\u00e9ment \u00e0 14 mois.<\/p>\n<h3>Assurance qualit\u00e9<\/h3>\n<p>Notre cha\u00eene de production int\u00e8gre des contr\u00f4les de qualit\u00e9 automatis\u00e9s \u00e0 chaque \u00e9tape :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Mati\u00e8re premi\u00e8re :<\/strong> V\u00e9rification spectroscopique de la composition chimique.<\/li>\n<li><strong>Traitement thermique :<\/strong> Essai de Jominy en fin de trempe pour v\u00e9rifier la profondeur de la duret\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Finition :<\/strong> Mesure de circularit\u00e9 Taylor Hobson pour v\u00e9rifier la g\u00e9om\u00e9trie du chemin de roulement.<\/li>\n<li><strong>Audit final :<\/strong> 100% Contr\u00f4le par magn\u00e9toscopie (MPI) pour d\u00e9tecter les fissures superficielles conform\u00e9ment \u00e0 la norme ISO 9934-1.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Cette approche rigoureuse garantit que chaque roulement livr\u00e9 est capable de supporter les impacts de 25G inh\u00e9rents au processus de concassage.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Petits concasseurs \u00e0 m\u00e2choires<\/strong> (PE-400\u00d7600) : 22324 CCK\/W33<\/li>\n<li><strong>Concasseurs \u00e0 m\u00e2choires de taille moyenne<\/strong> (PE-600\u00d7900) : 22330 CC\/W33, 22232 CCK\/W33<\/li>\n<li><strong>Grands concasseurs \u00e0 m\u00e2choires<\/strong> (PE-1200\u00d71500) : 22244 CCK\/W33, 22340 CC\/W33<\/li>\n<li><strong>Broyeurs extra-larges<\/strong> (PE-1500\u00d71800) : 23284 CCK\/W33, 23076 CCK\/W33<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":2983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[82,88],"product_tag":[109],"class_list":["post-2981","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-jaw-crusher-parts","product_cat-jaw-crusher-bearing","product_tag-jaw-crusher-bearing","product_shipping_class-shipping","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2981"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2981"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}