{"id":2911,"date":"2025-07-01T14:12:06","date_gmt":"2025-07-01T05:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&p=2911"},"modified":"2026-02-04T16:21:53","modified_gmt":"2026-02-04T08:21:53","slug":"cone-crusher-bottom-shell-bushing-for-sandvikc-h44","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/cone-crusher-bottom-shell-bushing-for-sandvikc-h44\/","title":{"rendered":"Bague de fond pour Sandvik CH440 \/ H4800 | OEM 442.7146-01"},"content":{"rendered":"

Sandvik CH440 Compatible Bottom Shell Bushing - OEM 442.7146-01<\/h2>\n

Les Douille de la coque inf\u00e9rieure (OEM : 442.7146-01)<\/strong> est l'\u00e9l\u00e9ment de roulement fondamental du syst\u00e8me Sandvik CH440 (anciennement H4800) Hydroset. Contrairement \u00e0 la bague araign\u00e9e qui g\u00e8re les charges de pivot, ce composant doit supporter la totalit\u00e9 de la force radiale de l'ensemble excentrique tout en maintenant un alignement pr\u00e9cis de l'arbre principal.<\/p>\n

Pour les professionnels fournisseurs de pi\u00e8ces de concassage<\/strong> et les \u00e9quipes de maintenance, la fiabilit\u00e9 n'est pas n\u00e9gociable. Nos bagues de rechange sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de Moulage centrifuge<\/strong> plut\u00f4t que le moulage statique au sable. Ce proc\u00e9d\u00e9 cr\u00e9e une structure mat\u00e9rielle plus dense et exempte de porosit\u00e9, ce qui est essentiel pour les pi\u00e8ces soumises \u00e0 des charges radiales sup\u00e9rieures \u00e0 350 kN.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques et normes des mat\u00e9riaux<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tres techniques<\/th>\nDonn\u00e9es de sp\u00e9cification<\/th>\nNorme industrielle<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/strong><\/td>\n442.7146-01<\/td>\n\u00c9change direct<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau Alliage<\/strong><\/td>\nC93700 Bronze \u00e9tain \u00e0 haute teneur en plomb<\/td>\nASTM B505 \/ SAE 64<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de coul\u00e9e<\/strong><\/td>\nMoulage centrifuge<\/td>\nJIS H 5121 Classe 3<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9<\/strong><\/td>\n85 - 100 HBW<\/td>\nISO 6506-1<\/td>\n<\/tr>\n
Tol\u00e9rance dimensionnelle<\/strong><\/td>\nISO 286-2 H7 (pr\u00e9cision)<\/td>\n\u00b10,025 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Teneur en plomb (Pb)<\/strong><\/td>\n8.0% – 11.0%<\/td>\nCritique pour l'anti-grippage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Logique d'ing\u00e9nierie : Pourquoi nous utilisons le bronze C93700<\/h3>\n

Correction sur la physique des mat\u00e9riaux :<\/em> Alors que certains fournisseurs proposent du bronze d'aluminium plus dur (C95400) pour cette application, nous adh\u00e9rons strictement \u00e0 la philosophie des OEM qui consiste \u00e0 utiliser du bronze d'aluminium plus dur (C95400). Bronze \u00e9tain plomb\u00e9 (C93700)<\/strong>.<\/p>\n

Dans un concasseur \u00e0 c\u00f4ne, la bague doit \u00eatre plus souple que l'excentrique en acier qu'elle supporte. La forte teneur en plomb de notre alliage agit comme un lubrifiant solide. En cas de d\u00e9faillance de la pompe \u00e0 huile ou de \"manque d'huile\" momentan\u00e9 lors des d\u00e9marrages \u00e0 froid, le plomb s'\u00e9tale sur l'arbre en acier, emp\u00eachant ainsi un grippage catastrophique. Les alliages plus durs n'ont pas cette propri\u00e9t\u00e9 de \"s\u00e9curit\u00e9\" et peuvent d\u00e9truire le manchon excentrique, transformant un travail d'entretien de $500 en une reconstruction de $15 000.<\/p>\n

Avantages en termes de performances<\/h3>\n
    \n
  • Calage pr\u00e9cis de l'huile :<\/strong> Nos rainures d'huile usin\u00e9es CNC sont optimis\u00e9es pour \u00e9tablir un film hydrodynamique \u00e0 bas r\u00e9gime, r\u00e9duisant ainsi les frottements au d\u00e9marrage de 15%.<\/li>\n
  • Conductivit\u00e9 thermique :<\/strong> La matrice sp\u00e9cifique cuivre-\u00e9tain dissipe efficacement la chaleur, maintenant une temp\u00e9rature de fonctionnement stable entre 45\u00b0C et 55\u00b0C (temp\u00e9rature de l'huile de retour).<\/li>\n
  • Dur\u00e9e de vie :<\/strong> Les donn\u00e9es de terrain indiquent une augmentation de 20% de la dur\u00e9e de vie par rapport aux alternatives de moulage au sable en raison de l'\u00e9limination des d\u00e9fauts de moulage sous la surface.<\/li>\n<\/ul>\n

    Diagnostic sur le terrain : Quand remplacer ?<\/h3>\n

    [Option C : extrait de cas d'esp\u00e8ce]<\/strong>
    \n\"Au cours d'un d\u00e9montage de routine dans une carri\u00e8re en Su\u00e8de, les op\u00e9rateurs ont remarqu\u00e9 que le filtre \u00e0 huile de retour contenait une quantit\u00e9 excessive de paillettes de bronze. En inspectant la douille 442.7146-01, ils ont trouv\u00e9 des marques d'essuyage sur le c\u00f4t\u00e9 charg\u00e9. Il s'agit d'un signe classique d'oscillation excentrique caus\u00e9e par un jeu excessif. Nous recommandons de remplacer imm\u00e9diatement cette bague si le jeu d\u00e9passe 0,8 mm. Dans le cas contraire, l'excentrique basculera, ce qui endommagera l'engrenage conique et le joint anti-poussi\u00e8re\".<\/em><\/p>\n

    Bonnes pratiques d'installation<\/h3>\n

    Une installation correcte est tout aussi importante que la qualit\u00e9 de la pi\u00e8ce. Il s'agit d'un composant \u00e0 ajustement serr\u00e9.<\/p>\n

      \n
    • Raccord r\u00e9tractable :<\/strong> Ne pas utiliser de presse hydraulique ni de marteau. La douille doit \u00eatre refroidie \u00e0 l'aide de glace s\u00e8che (-78\u00b0C) ou d'azote liquide (-196\u00b0C) pendant au moins 2 heures. Cela lui permet de tomber librement dans le logement de la coque inf\u00e9rieure.<\/li>\n
    • Alignement :<\/strong> Veillez \u00e0 ce que les trous d'huile de la douille soient parfaitement align\u00e9s avec les conduites d'alimentation en huile de la coque inf\u00e9rieure. Un mauvais alignement privera le broyeur de lubrification.<\/li>\n
    • Pas d'anti-grippage sur le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur :<\/strong> Installer la bague \u00e0 sec ou avec un l\u00e9ger film d'huile dans le logement pour assurer un transfert thermique et un maintien de la friction corrects.<\/li>\n<\/ul>\n

      Liste de compatibilit\u00e9<\/h3>\n
        \n
      • Sandvik CH Series :<\/strong> CH440<\/li>\n
      • S\u00e9rie H de Sandvik :<\/strong> H4800<\/li>\n
      • S\u00e9rie sup\u00e9rieure :<\/strong> S4800 (V\u00e9rifier le num\u00e9ro de s\u00e9rie sp\u00e9cifique)<\/li>\n<\/ul>\n

        <\/h4>\n

        Compatibilit\u00e9 intermarques<\/strong><\/h4>\n

        Nos pi\u00e8ces de rechange pour concasseurs \u00e0 c\u00f4ne sont con\u00e7ues pour \u00eatre enti\u00e8rement interchangeables avec les composants OEM des principales marques, ce qui garantit un ajustement et un fonctionnement identiques.<\/em><\/p>\n

        Foire aux questions (FAQ)<\/h3>\n

        Q1 : Quel est le jeu recommand\u00e9 pour la douille de la coque inf\u00e9rieure du CH440 ?<\/strong>
        \nLe jeu d'installation standard est g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 0,25 mm et 0,35 mm, en fonction de la port\u00e9e exacte de l'excentrique. Si l'usure d\u00e9passe 0,8 mm \u00e0 1,0 mm, la bague est consid\u00e9r\u00e9e comme \"us\u00e9e\" et risque d'endommager le train d'engrenages.<\/p>\n

        Q2 : Puis-je r\u00e9utiliser l'ancienne bague si je la retourne de 180 degr\u00e9s ?<\/strong>
        \nNon. Bien que l'usure soit souvent localis\u00e9e d'un c\u00f4t\u00e9 en raison du sens d'entra\u00eenement de l'arbre de renvoi, la bague se d\u00e9forme l\u00e9g\u00e8rement en forme ovale sous l'effet de la charge. Le fait de la retourner entra\u00eenera une mauvaise formation du film d'huile et conduira probablement \u00e0 une d\u00e9faillance rapide.<\/p>\n

        Q3 : Pourquoi ma nouvelle bague est-elle plus serr\u00e9e que l'ancienne ?<\/strong>
        \nUne nouvelle bague est usin\u00e9e selon la tol\u00e9rance d'origine de l'usine (H7). Votre ancienne bague \u00e9tait probablement us\u00e9e. Les bavures ou le vernis accumul\u00e9s dans le carter peuvent comprimer la bague, r\u00e9duisant ainsi le jeu du diam\u00e8tre int\u00e9rieur apr\u00e8s l'installation.<\/p>\n

        Rappel de l'expert :<\/strong> La bague 442.7146-01 repose enti\u00e8rement sur de l'huile propre et froide. Lors de l'installation de cette pi\u00e8ce, il est fortement conseill\u00e9 de rincer l'ensemble du circuit de lubrification et de v\u00e9rifier le fonctionnement du refroidisseur d'huile afin d'\u00e9viter tout emballement thermique pendant la p\u00e9riode de rodage.<\/p>\n

        *Tous les noms de fabricants, num\u00e9ros de pi\u00e8ces et descriptions sont utilis\u00e9s \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence uniquement. Ils appartiennent \u00e0 leurs fabricants respectifs. NEWREG fournit des pi\u00e8ces de rechange du march\u00e9 secondaire - fabriqu\u00e9es et garanties de mani\u00e8re ind\u00e9pendante, et non d'origine OEM. Aucune affiliation avec les OEM n'est revendiqu\u00e9e ou impliqu\u00e9e.<\/pre>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
        Num\u00e9ro de pi\u00e8ce : 442.7146-01
        \nNom du composant : Douille de la coque inf\u00e9rieure
        \nCompatibilit\u00e9 : Concasseur \u00e0 c\u00f4ne Sandvik CH440
        \nPoids de l'unit\u00e9 : 102 kg<\/p>","protected":false},"featured_media":2912,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[53,60,126,102],"product_tag":[97],"class_list":["post-2911","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-cone-crusher-parts","product_cat-bottom-shell-bushing","product_cat-crusher-bronze-parts","product_cat-crusher-bushings","product_tag-cone-crusher-bushing","product_shipping_class-shipping","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2911"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}