{"id":2779,"date":"2025-06-25T17:10:38","date_gmt":"2025-06-25T08:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&p=2779"},"modified":"2026-02-04T13:14:51","modified_gmt":"2026-02-04T05:14:51","slug":"cone-crusher-pinion-spiral-bevel-gear-technical-specifications","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/cone-crusher-pinion-spiral-bevel-gear-technical-specifications\/","title":{"rendered":"Caract\u00e9ristiques techniques du pignon et de l'engrenage conique du broyeur \u00e0 c\u00f4ne"},"content":{"rendered":"

Sp\u00e9cifications techniques : Engrenage conique du concasseur \u00e0 c\u00f4ne<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Attribut de sp\u00e9cification<\/th>\nNorme d'ing\u00e9nierie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Type de composant<\/strong><\/td>\nEngrenage conique spiral\u00e9 et pignon (paire appari\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de profil dentaire<\/strong><\/td>\nGleason Coniflex \/ Spiral Bevel<\/td>\n<\/tr>\n
Qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux<\/strong><\/td>\nForg\u00e9 18CrNiMo7-6 (EN 10084) \/ 17CrNiMo6<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique<\/strong><\/td>\nCarburage et trempe (c\u00e9mentation)<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9 de la surface<\/strong><\/td>\n58 - 62 HRC (face de la dent)<\/td>\n<\/tr>\n
Profondeur effective de l'affaire<\/strong><\/td>\n1,5 mm - 2,5 mm (selon le module)<\/td>\n<\/tr>\n
Niveau de pr\u00e9cision<\/strong><\/td>\nDIN 3962 Grade 6 (finition au sol)<\/td>\n<\/tr>\n
Finition de la surface<\/strong><\/td>\nRa 0,8 (rectifi\u00e9) \/ Rod\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L'efficacit\u00e9 d'un concasseur \u00e0 c\u00f4ne d\u00e9pend enti\u00e8rement de sa transmission. En tant qu'\u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9, le broyeur \u00e0 c\u00f4ne doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de transmission. fournisseurs de pi\u00e8ces de concassage<\/strong>Nous fabriquons des jeux d'engrenages coniques \u00e0 spirale qui rivalisent avec les OEM en termes de pr\u00e9cision et de durabilit\u00e9. Nos engrenages sont con\u00e7us pour les s\u00e9ries Metso HP\/GP, Sandvik CH et Symons, con\u00e7ues pour supporter le couple extr\u00eame n\u00e9cessaire au broyage du granit dur et du minerai de fer.<\/p>\n

Avantages principaux : Profilage Gleason et m\u00e9tallurgie<\/h3>\n

Les engrenages standard tombent souvent en panne en raison d'un mauvais contact ou d'une fatigue superficielle. Nos Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/strong> permet de rem\u00e9dier \u00e0 ces points de d\u00e9faillance critiques :<\/p>\n

    \n
  • Acier forg\u00e9 17CrNiMo6 :<\/strong> Nous utilisons un acier de c\u00e9mentation tr\u00e8s r\u00e9sistant. Contrairement au 42CrMo (qui n'est durci qu'en surface), le 17CrNiMo6 permet une c\u00e9mentation profonde riche en carbone. Il en r\u00e9sulte une surface de dent dure comme le diamant (60 HRC) pour r\u00e9sister aux piq\u00fbres, tandis que le noyau reste dur (30-35 HRC) pour absorber les chocs sans se briser.<\/li>\n
  • Technologie de la spirale de Gleason :<\/strong> En utilisant des g\u00e9n\u00e9rateurs d'engrenages CNC \u00e0 5 axes, nous taillons des dents avec le profil Gleason. Cette conception incurv\u00e9e des dents augmente le \"rapport de contact\" \u00e0 >2,0, ce qui signifie qu'au moins deux dents s'engr\u00e8nent en permanence. Cela r\u00e9duit les vibrations et les niveaux de bruit de 30% par rapport aux engrenages coniques droits.<\/li>\n
  • Rodage de pr\u00e9cision :<\/strong> Apr\u00e8s rectification, chaque jeu d'engrenages et de pignons est \"rod\u00e9\" (accoupl\u00e9 et mont\u00e9 ensemble) en usine. Cela garantit une surface de contact parfaite avant m\u00eame que les pi\u00e8ces n'arrivent sur votre site, \u00e9liminant ainsi le risque de rodage.<\/li>\n<\/ul>\n

    Comparaison des performances : C\u00e9mentation et nitruration<\/h3>\n

    Pour les travaux lourds Pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour concasseurs<\/strong>La m\u00e9thode de traitement thermique d\u00e9finit la dur\u00e9e de vie :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
    Fonctionnalit\u00e9<\/th>\nEngrenage nitrur\u00e9 standard<\/th>\nNotre engrenage c\u00e9ment\u00e9 (17CrNiMo6)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Profondeur de la couche durcie<\/td>\nPeu profond (0,5 - 0,7 mm)<\/td>\nProfonde (1,5 - 2,5 mm)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Capacit\u00e9 de charge des chocs<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 (surface fragile)<\/td>\nHaut (noyau ductile)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Mode de d\u00e9faillance primaire<\/td>\n\u00c9caillage \/ \u00e9crasement superficiel<\/td>\nR\u00e9sistant aux fortes contraintes hertziennes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Diagnostic sur le terrain : Analyse de l'usure des engrenages<\/h3>\n

    Une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e de l'engrenage est co\u00fbteuse. Inspectez votre Pi\u00e8ces d'usure<\/strong> pendant les intervalles d'entretien :<\/p>\n

      \n
    • Piq\u00fbres grises (micro-piq\u00fbres) :<\/strong> Si la surface de la dent est d\u00e9polie ou grise, l'\u00e9paisseur du film d'huile est insuffisante. Passez \u00e0 une huile pour engrenages de viscosit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e (ISO VG 220 ou 320).<\/li>\n
    • Chargement des orteils ou du talon :<\/strong> Si la marque d'usure est concentr\u00e9e \u00e0 l'extr\u00eame int\u00e9rieur ou ext\u00e9rieur de la dent, la Retour de flamme<\/strong> est incorrect ou que les arbres sont mal align\u00e9s. Le coin de la dent se casse alors.<\/li>\n
    • \u00c9raflures\/rayures :<\/strong> Les rayures verticales indiquent un contact m\u00e9tal contre m\u00e9tal d\u00fb \u00e0 une surchauffe ou \u00e0 un manque d'additifs EP (Extr\u00eame Pression) dans l'huile.<\/li>\n<\/ul>\n

      Conseil d'expert : Installation et r\u00e9glage du jeu<\/h3>\n

      Le test du \"bleuissement\" est obligatoire :<\/strong> Il ne suffit pas de boulonner un nouveau jeu d'engrenages.<\/p>\n

      Proc\u00e9dure :<\/strong> Appliquer de la p\u00e2te de marquage bleu de Prusse sur les dents du pignon. Faire tourner le broyeur \u00e0 la main.<\/p>\n

      Objectif :<\/strong> Le sch\u00e9ma de contact doit \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9 vers le \"Toe\" (diam\u00e8tre int\u00e9rieur) en l'absence de charge. Sous charge, il se d\u00e9place vers le centre.<\/p>\n

      Ajustement :<\/strong> Vous doit<\/strong> Ajustez les cales (joints) sous le carter de l'arbre de pignon pour obtenir le jeu correct (typiquement 0,4 mm - 0,8 mm, selon le mod\u00e8le). Un jeu trop faible br\u00fblera l'engrenage ; un jeu trop important cassera les dents.<\/p>\n

      \n

      Foire aux questions (FAQ)<\/h3>\n

      Q1 : Dois-je remplacer le pignon et la couronne en m\u00eame temps ?<\/strong>
      \nA1 : Oui, toujours.<\/strong> Les engrenages coniques \u00e0 spirale sont fabriqu\u00e9s en tant que \"paire appari\u00e9e\". Ils sont rod\u00e9s ensemble en usine. M\u00e9langer une nouvelle couronne avec un vieux pignon entra\u00eenera un mauvais contact, un bruit \u00e9lev\u00e9 et une d\u00e9faillance rapide en quelques semaines.<\/p>\n

      Q2 : Puis-je utiliser de l'acier 42CrMo au lieu de l'acier 17CrNiMo6 pour r\u00e9duire les co\u00fbts ?<\/strong>
      \nA2 : Pour les petits concasseurs \u00e0 faible charge, le 42CrMo est acceptable. Cependant, pour les machines HP300\/HP500 ou Symons 7Ft, le 42CrMo n'a pas la duret\u00e9 de surface n\u00e9cessaire pour r\u00e9sister \u00e0 la pression de contact extr\u00eame. Nous recommandons fortement le 17CrNiMo6 pour les applications \u00e0 haute performance.<\/p>\n

      Q3 : Comment mesurer le jeu ?<\/strong>
      \nA3 : Utilisez un comparateur (base magn\u00e9tique) sur le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur d'une dent de l'engrenage. Faites basculer l'arbre du pignon d'avant en arri\u00e8re tout en maintenant l'engrenage immobile. Le mouvement total indique le jeu. Consultez le manuel de votre machine pour conna\u00eetre la plage de tol\u00e9rance sp\u00e9cifique.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Mod\u00e8le : HP
      \nCode de l'article : N55208150
      \nMat\u00e9riau de coul\u00e9e : 42CrMo, 17CrNiMo6, 20CrMoTi, 40CrNiMo, 40CrNi2Mo
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