Mod\u00e8les compatibles<\/strong><\/td>\nKB63-89, BK54-75, KB54-67, KB63-75<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nAvantages du noyau : Bronze centrifuge vs. fabrication<\/h2>\nPour les bagues d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de grand diam\u00e8tre (1,6 m\u00e8tre), la stabilit\u00e9 structurelle est le principal d\u00e9fi technique. De nombreux fournisseurs de pi\u00e8ces de concassage<\/strong> tentent de fabriquer ces anneaux en pliant des barres de bronze ou en utilisant le moulage au sable, ce qui entra\u00eene des d\u00e9formations et des probl\u00e8mes de \"faux rond\" pendant le fonctionnement.<\/p>\nNous utilisons Moulage centrifuge<\/strong> pour le joint torique RD. En faisant tourner le moule \u00e0 des forces G \u00e9lev\u00e9es, nous obtenons.. :<\/p>\n\n- Concentration parfaite :<\/strong> La force centrifuge aligne naturellement le m\u00e9tal en fusion, garantissant que l'anneau reste parfaitement rond (Run-out < 0,1 mm).<\/li>\n
- Puret\u00e9 du mat\u00e9riau :<\/strong> Les impuret\u00e9s plus l\u00e9g\u00e8res (oxydes\/scories) sont pouss\u00e9es vers l'al\u00e9sage et \u00e9limin\u00e9es par usinage, laissant une matrice de bronze dense 100%.<\/li>\n
- Autolubrification :<\/strong> L'alliage ZCuPb20Sn5 contient du plomb hautement dispers\u00e9. Si la surface d'accouplement entre en contact avec cette bague, le plomb agit comme un lubrifiant solide, emp\u00eachant le \"grippage\" qui ruine les composants des bo\u00eetiers en acier.<\/li>\n<\/ul>\n
Comparaison des performances : M\u00e9tallique vs. \u00e9lastom\u00e8re<\/h2>\nDans l'environnement \u00e0 haute temp\u00e9rature d'un concasseur giratoire primaire, les joints m\u00e9talliques offrent une fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 celle des joints en caoutchouc.<\/p>\n \n\n\n| M\u00e9trique<\/th>\n | Joint torique en caoutchouc\/polym\u00e8re<\/th>\n | Joint torique en bronze RD (4350712)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | \n\nLimite de temp\u00e9rature<\/strong><\/td>\n| D\u00e9gradation > 120\u00b0C<\/td>\n | Stable jusqu'\u00e0 250\u00b0C<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nR\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion<\/strong><\/td>\n| Faible (pleure facilement)<\/td>\n | \u00c9lev\u00e9 (incorpore des particules en toute s\u00e9curit\u00e9)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nR\u00e9tention de la forme<\/strong><\/td>\n| Se d\u00e9forme sous la pression<\/td>\n | Maintien rigoureux des dimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nDur\u00e9e de vie<\/strong><\/td>\n| 6-9 mois<\/td>\n | 18+ mois (avec un lubrifiant appropri\u00e9)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nConseils de diagnostic et d'entretien sur le terrain<\/h2>\nBien qu'il s'agisse d'une pi\u00e8ce d'usure statique ou semi-statique, elle doit \u00eatre inspect\u00e9e lors des grands entretiens.<\/p>\n 1. Contr\u00f4le de la plan\u00e9it\u00e9 (effet \"chips\") :<\/strong> Comme cet anneau est grand (1660 mm) mais relativement mince (il ne p\u00e8se que 37 kg), il est susceptible de se d\u00e9former s'il est mal manipul\u00e9. Posez l'anneau sur une surface plane et v\u00e9rifi\u00e9e. Si vous pouvez ins\u00e9rer une jauge d'\u00e9paisseur de 0,3 mm sous n'importe quelle section, l'anneau est tordu et ne sera pas \u00e9tanche de mani\u00e8re efficace.<\/p>\n2. Mod\u00e8les d'\u00e9rosion :<\/strong> Inspectez le diam\u00e8tre int\u00e9rieur. Si vous voyez des marques de \"lavage\" ou d'\u00e9rosion, cela indique que la pression d'air du joint anti-poussi\u00e8re ou la purge de graisse est trop \u00e9lev\u00e9e, ce qui cr\u00e9e des turbulences qui rongent le bronze tendre.<\/p>\nAssurance qualit\u00e9<\/h2>\nPour qu'une bague de 1,6 m\u00e8tre soit parfaitement ajust\u00e9e, il faut des protocoles de contr\u00f4le qualit\u00e9 stricts :<\/p>\n \n- Scan laser dimensionnel :<\/strong> Nous v\u00e9rifions la circularit\u00e9 de l'ID\/OD pour nous assurer qu'il tombe dans la rainure du logement sans forcer.<\/li>\n
- Certification du mat\u00e9riel :<\/strong> Chaque lot est test\u00e9 pour confirmer que la teneur en plomb (Pb) est comprise entre 18 et 23%, ce qui est essentiel pour les propri\u00e9t\u00e9s antifriction.<\/li>\n<\/ul>\n
Conseil de pro sur le terrain :<\/strong>A manipuler avec beaucoup de pr\u00e9cautions ! Un anneau de bronze de 37 kg et de 1,6 m de diam\u00e8tre est m\u00e9caniquement \"mou\". Ne le soulevez jamais par un seul point \u00e0 l'aide d'un crochet de grue, car la gravit\u00e9 d\u00e9formerait (ovaliserait) le bronze de fa\u00e7on permanente. Utilisez toujours un palonnier \u00e0 3 points de levage ou soutenez-le enti\u00e8rement sur une palette pendant le transport. L'installation d'une bague tordue garantit une fuite du joint.<\/p>\n<\/div>\n
\nNote d'expert sur la disponibilit\u00e9<\/h3>\nDu bureau de l'ing\u00e9nieur :<\/strong> Le RD 1370-1660 est un composant de niche mais vital. L'utilisation d'un anneau dont la composition chimique est incorrecte peut entra\u00eener une corrosion galvanique ou une usure rapide des pi\u00e8ces d'acier correspondantes. Notre alliage ZCuPb20Sn5 est chimiquement \u00e9quilibr\u00e9 pour \u00eatre sacrificiel tout en \u00e9tant durable.<\/p>\nEn tant que fabricant de pi\u00e8ces de concassage<\/a>Nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans les produits difficiles \u00e0 trouver. pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour concasseurs<\/strong>. Nous veillons \u00e0 ce que m\u00eame les composants l\u00e9gers et de grand diam\u00e8tre, comme ce joint torique RD, soient emball\u00e9s dans des cadres en acier rigides pour arriver en parfait \u00e9tat sur votre site minier.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Model\uff1aKB63-89 ,BK54-75,KB54-67,KB63-75<\/p>\n Poids (kg) : 37kg Code article : 4350712<\/p>\n Notre soci\u00e9t\u00e9 se charge des pi\u00e8ces en bronze personnalis\u00e9es des concasseurs.<\/p>","protected":false},"featured_media":2158,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[52,51],"product_tag":[76,77,78],"class_list":["post-2565","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-thyssenkrupp-gyratory-crusher-parts","product_cat-gyratory-crusher-parts","product_tag-gyratory-crusher-parts","product_tag-o-ring","product_tag-thyssenkrupp-gyratory-crusher-parts","product_shipping_class-shipping","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2565"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2565"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | |