{"id":5075,"date":"2025-10-16T15:34:39","date_gmt":"2025-10-16T07:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&#038;p=5075"},"modified":"2026-02-02T16:50:51","modified_gmt":"2026-02-02T08:50:51","slug":"tramp-cylinder-cone-crusher-part-suppliers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/tramp-cylinder-cone-crusher-part-suppliers\/","title":{"rendered":"Tramp-Release-Zylinder | HP-Kegelbrecher-Sicherheitsteile | OEM-Ersatzteile"},"content":{"rendered":"<p>\u3001<\/p>\n<h2>Trampausl\u00f6ser-Zylinder: Hydraulische \u00dcberlastsicherung<\/h2>\n<p>Die <strong>Trampausl\u00f6ser-Zylinder<\/strong> (Tramp Iron Release Assembly) ist der prim\u00e4re Sicherheitsantrieb f\u00fcr Metso HP- und Symons-Kegelbrecher.<br \/>\nDiese Hydraulikzylinder ersetzen die mechanischen Federpakete und verbinden die <strong>Einstellring<\/strong> zum Hauptrahmen.<br \/>\nIhre kritische Funktion besteht darin, die Brechkammer w\u00e4hrend des Betriebs geschlossen zu halten, aber dem Einstellring die M\u00f6glichkeit zu geben <strong>senkrecht heben<\/strong> wenn nicht zerkleinerbare Gegenst\u00e4nde (Eisenteile) in die Kammer eindringen, wobei ein Hydraulikspeicher integriert wird, um strukturelle Sch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n<p>F\u00fcr Bergbau-Instandhaltungsteams, die von <strong>Lieferanten von Brecherteilen<\/strong>ist die Reaktionszeit dieser Zylinder entscheidend.<br \/>\nUnsere Zylinder sind mit \u00fcberdimensionierten \u00d6ffnungen ausgestattet, um eine schnelle \u00d6lverdr\u00e4ngung in die Speicher zu erm\u00f6glichen und sicherzustellen, dass die Brechkammer sofort frei wird (&lt; 20 Millisekunden), um die Hauptwelle und die Exzenterbuchse vor St\u00f6\u00dfen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n<h3>Kerntechnische Vorteile<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndiges Schmieden:<\/strong> Der Zylinderk\u00f6rper ist aus geschmiedetem Material gefertigt. <strong>42CrMo4 (AISI 4140)<\/strong> legierter Stahl anstelle von Gusseisen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Gabelk\u00f6pfe den wiederholten zyklischen Belastungen (Millionen von Druckzyklen) standhalten, ohne sich zu dehnen oder zu brechen.<\/li>\n<li><strong>Null-Leck-Abdichtung:<\/strong> Wir verwenden ein mehrstufiges Dichtungssystem (Hallite\u00ae oder gleichwertig von Parker\u00ae) mit einem Pufferring, einem U-Cup und einem Hochleistungsabstreifer. Dies verhindert einen hydraulischen Bypass bei hohen Druckspitzen (bis zu 40 MPa) und h\u00e4lt abrasiven Steinstaub aus dem Zylinder fern.<\/li>\n<li><strong>Geh\u00e4rteter Stab Oberfl\u00e4che:<\/strong> Die Kolbenstange wird vor dem Hartverchromen einer Induktionsh\u00e4rtung auf HRC 55-60 unterzogen. Dies verhindert Riefenbildung durch umherfliegende Gesteinstr\u00fcmmer, die die Hauptursache f\u00fcr Dichtungsversagen bei <strong>Brecher-Ersatzteile<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Technische Spezifikationen und hydraulische Normen<\/h3>\n<p>Unsere Tramp-Zylinder sind Drop-in-Ersatz f\u00fcr OEM-Einheiten und vollst\u00e4ndig kompatibel mit bestehenden Hydraulikaggregaten (HPU) und Stickstoffspeichersystemen.<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\" width=\"100%\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Parameter<\/th>\n<th>Spezifikation<\/th>\n<th>Standard\/Noten<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Bauteil-Typ<\/strong><\/td>\n<td>Trampausl\u00f6ser-Zylinder<\/td>\n<td>Hydraulischer Sicherheitsausl\u00f6ser<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Material Klasse<\/strong><\/td>\n<td>42CrMo4 \/ AISI 4140<\/td>\n<td>Abgeschreckt und angelassen (QT)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Arbeitsdruck<\/strong><\/td>\n<td>25 - 40 MPa<\/td>\n<td>Sto\u00dfspitzenbelastung Kompatibel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Kolbenstange<\/strong><\/td>\n<td>Hartverchromt (30\u03bcm)<\/td>\n<td>Poliert auf Ra 0,2\u03bcm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tragf\u00e4higkeit<\/strong><\/td>\n<td>\u2264 600 kN (pro Zylinder)<\/td>\n<td>Hohe Kraftr\u00fcckhaltung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Material der Dichtung<\/strong><\/td>\n<td>Polyurethan (TPU) + mit Bronze gef\u00fclltes PTFE<\/td>\n<td>Hohe Schockresistenz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Betriebstemperatur<\/strong><\/td>\n<td>-40\u00b0C bis +110\u00b0C<\/td>\n<td>Spezifikation f\u00fcr kaltes Wetter verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Kompatible Brecher-Modelle<\/h3>\n<p>Speziell f\u00fcr Brecher mit einem \"Ring Lift\"-Sicherheitsmechanismus entwickelt:<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\" width=\"100%\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Marke Serie<\/th>\n<th>Modelle<\/th>\n<th>Funktion<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Metso Nordberg<\/strong><\/td>\n<td>HP100, HP200, HP300, HP400, HP500, HP800<\/td>\n<td>Tramp Release (Ring Lift)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Symons \/ Terex<\/strong><\/td>\n<td>3ft, 4.25ft, 5.5ft, 7ft (Hydraulische Nachr\u00fcstungen)<\/td>\n<td>Ersetzt Spiralfedern<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Generisch \/ Kopieren<\/strong><\/td>\n<td>Alle HP-Style-Klone<\/td>\n<td>Direkter Austausch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Leistung &amp; Diagnostik<\/h3>\n<p>Ein gesundes Tramp Release System ist die einzige Barriere zwischen einem Produktionsstopp und einer gebrochenen Hauptwelle. Zu den Vorteilen von Premium-Zylindern geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Stabilit\u00e4t der Kammer:<\/strong> Im Gegensatz zu geschw\u00e4chten Federn, die die Schale \"springen\" lassen (Produktionsverluste), halten Hydraulikzylinder einen konstanten Abw\u00e4rtsdruck aufrecht und sorgen so f\u00fcr eine gleichbleibende Produktgr\u00f6\u00dfe (CSS) auch bei voller Belastung.<\/li>\n<li><strong>Blockierte Brecher aufl\u00f6sen:<\/strong> Diese Zylinder k\u00f6nnen mit Druck beaufschlagt werden, um die Sch\u00fcssel absichtlich anzuheben, so dass die Bediener eine blockierte\" oder verstopfte Brecherkammer sicher und ohne manuelles Graben beseitigen k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Felddiagnose: Gesundheitscheck des Zylinders<\/h3>\n<p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie Ihre Tramp-Zylinder regelm\u00e4\u00dfig auf diese Ausfallerscheinungen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\"Ring Bounce\":<\/strong> Wenn der Einstellring beim normalen Quetschen springt (nicht bei Tramp-Ereignissen), pr\u00fcfen Sie den Stickstoffdruck in den Speichern. Wenn der Stickstoffdruck gut ist, sind die Zylinderkolbendichtungen intern \u00fcberlastet.<\/li>\n<li><strong>Stangenlochfra\u00df:<\/strong> Fahren Sie mit dem Fingernagel \u00fcber die Chromstange. Jeder Kratzer oder jedes Loch rei\u00dft die Wischerdichtung sofort auf. Angegriffene Stangen m\u00fcssen sofort ersetzt werden.<\/li>\n<li><strong>\u00d6ltr\u00e4nen:<\/strong> \u00d6l um den Gabelkopfstift weist darauf hin, dass die Stangendichtung ausgefallen ist. Dadurch kann Schmutz in das Haupthydrauliksystem zur\u00fcckgesaugt werden, wodurch die HPU-Pumpe besch\u00e4digt werden kann.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>Anmerkung des Experten: Akkumulator-Vorladung<\/h3>\n<p><strong>Kritische Wartungshinweise:<\/strong> Der Tramp-Release-Zylinder funktioniert nicht allein; er arbeitet mit dem <strong>Stickstoff-Akkumulator<\/strong>.<br \/>\nWenn Sie einen Zylinder ersetzen, m\u00fcssen Sie <strong>muss die Stickstoffvorladung des Akkumulators \u00fcberpr\u00fcfen<\/strong>.<br \/>\nWenn die Speicherblase kaputt oder leer ist, kann das Hydraulik\u00f6l bei einem Aufprall von Eisenteilen nirgendwo hin.<br \/>\nDas Ergebnis? Das \u00d6l wird fest, der Druck steigt augenblicklich auf &gt;60 MPa, und der Zylinderkopf oder der Brecherrahmen <strong>wird schnappen<\/strong>.<br \/>\nEntl\u00fcften Sie nach der Installation immer die Hydraulikleitungen; eingeschlossene Luft verursacht \"schwammige\" Haltekraft und Kavitation der Dichtung.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produkttyp:  \tTramp-Zylinder f\u00fcr Kegelbrecher (Sicherheits-Brecherteil)<br \/>\nWerkstoff: 42CrMo \/ 35CrMo Legierter Stahl (abgeschreckt und verg\u00fctet)<br \/>\nBohrungsdurchmesser: \u03a6100mm - \u03a6180mm (Sondergr\u00f6\u00dfen f\u00fcr \u00e4ltere Modelle)<br \/>\nHubl\u00e4nge: 80mm - 250mm (je nach Brechermodell)<br \/>\nArbeitsdruck: 25 - 40 MPa (Kompatibel mit Standard-Kegelbrecher-Hydrauliksystemen)<br \/>\nMaximale Belastbarkeit: \u2264600 kN (h\u00e4lt pl\u00f6tzlichen St\u00f6\u00dfen von unzerbrechlichen Gegenst\u00e4nden stand)<br \/>\nBetriebstemperatur: -40\u00b0C bis +120\u00b0C (Dichtungen widerstehen extremer K\u00e4lte\/Hitze im Bergbau)<br \/>\nGewicht :  12 - 30kg (je nach Gr\u00f6\u00dfe)<\/p>","protected":false},"featured_media":5050,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[53],"product_tag":[93],"class_list":["post-5075","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-cone-crusher-parts","product_tag-cone-crusher-parts","product_shipping_class-shipping","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5075"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5075"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}