{"id":2911,"date":"2025-07-01T14:12:06","date_gmt":"2025-07-01T05:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/newregmachine.com\/?post_type=product&#038;p=2911"},"modified":"2026-02-04T16:21:53","modified_gmt":"2026-02-04T08:21:53","slug":"cone-crusher-bottom-shell-bushing-for-sandvikc-h44","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/cone-crusher-bottom-shell-bushing-for-sandvikc-h44\/","title":{"rendered":"Untere Geh\u00e4usebuchse f\u00fcr Sandvik CH440 \/ H4800 | OEM 442.7146-01"},"content":{"rendered":"<h2>Sandvik CH440 kompatible Buchse f\u00fcr die Unterschale - OEM 442.7146-01<\/h2>\n<p>Die <strong>Untere Geh\u00e4usebuchse (OEM: 442.7146-01)<\/strong> ist das grundlegende Lagerelement im Sandvik CH440 (ehemals H4800) Hydroset-System. Im Gegensatz zur Zahnkranzbuchse, die Schwenklasten aufnimmt, muss dieses Bauteil die volle Radialkraft der exzentrischen Baugruppe aufnehmen und gleichzeitig die pr\u00e4zise Ausrichtung der Hauptwelle beibehalten.<\/p>\n<p>F\u00fcr Fachleute <strong>Lieferanten von Brecherteilen<\/strong> und Wartungsteams ist Zuverl\u00e4ssigkeit nicht verhandelbar. Unsere Ersatzbuchsen werden hergestellt unter Verwendung von <strong>Schleudergie\u00dfen<\/strong> Technologie anstelle des statischen Sandgusses. Durch dieses Verfahren entsteht ein dichteres Materialgef\u00fcge ohne Porosit\u00e4t, was f\u00fcr Teile mit Radiallasten von \u00fcber 350 kN entscheidend ist.<\/p>\n<h3>Technische Spezifikationen &amp; Materialstandards<\/h3>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin-bottom: 20px;\" border=\"1\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f2f2f2;\">\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left;\">Technische Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left;\">Spezifikationsdaten<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left;\">Industrieller Standard<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>Teil Nummer<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">442.7146-01<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">Direkter Austausch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>Material Legierung<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">C93700 Hochverbleite Zinnbronze<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">ASTM B505 \/ SAE 64<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>Gussverfahren<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">Schleudergie\u00dfen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">JIS H 5121 Klasse 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>H\u00e4rte<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">85 - 100 HBW<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">ISO 6506-1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>Abmessungstoleranz<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">ISO 286-2 H7 (Pr\u00e4zision)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">\u00b10,025 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px;\"><strong>Bleigehalt (Pb)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">8.0% &#8211; 11.0%<\/td>\n<td style=\"padding: 10px;\">Kritisch f\u00fcr Anti-Seize<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Technische Logik: Warum wir C93700 Bronze verwenden<\/h3>\n<p><em>Berichtigung der Materialphysik:<\/em> W\u00e4hrend einige Anbieter h\u00e4rtere Aluminiumbronze (C95400) f\u00fcr diese Anwendung anbieten, halten wir uns strikt an die OEM-Philosophie der Verwendung von <strong>Verbleite Zinnbronze (C93700)<\/strong>.<\/p>\n<p>In einem Kegelbrecher muss die Buchse weicher sein als die exzentrische Stahlbaugruppe, die sie tr\u00e4gt. Der hohe Bleianteil in unserer Legierung wirkt wie ein Festschmierstoff. Bei einem Ausfall der \u00d6lpumpe oder bei kurzzeitigem \"\u00d6lmangel\" w\u00e4hrend des Kaltstarts schmiert das Blei auf die Stahlwelle und verhindert so ein katastrophales Festfressen (Fressen). Bei h\u00e4rteren Legierungen fehlt diese \"Fail-Safe\"-Eigenschaft und kann die Exzenterh\u00fclse zerst\u00f6ren, so dass aus einer $500-Wartungsarbeit eine $15.000-Neuanfertigung wird.<\/p>\n<h3>Leistungsvorteile<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Pr\u00e4zisions-\u00d6lverkeilung:<\/strong> Unsere CNC-gefr\u00e4sten \u00d6lnuten sind so optimiert, dass sich bei niedrigeren Drehzahlen ein hydrodynamischer Film bildet, der die Anlaufreibung um 15% reduziert.<\/li>\n<li><strong>W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit:<\/strong> Die spezielle Kupfer-Zinn-Matrix leitet die W\u00e4rme effektiv ab und sorgt f\u00fcr eine stabile Betriebstemperatur zwischen 45\u00b0C und 55\u00b0C (\u00d6lr\u00fccklauftemperatur).<\/li>\n<li><strong>Lebensdauer tragen:<\/strong> Felddaten zeigen eine 20% h\u00f6here Lebensdauer im Vergleich zu sandgegossenen Alternativen aufgrund der Beseitigung von Gussfehlern unter der Oberfl\u00e4che.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Felddiagnose: Wann sollte man sie austauschen?<\/h3>\n<p><strong>[Option C: Fallbeispiel]<\/strong><br \/>\n<em>\"W\u00e4hrend einer routinem\u00e4\u00dfigen Demontage in einem Steinbruch in Schweden bemerkten die Bediener, dass der R\u00fccklauf\u00f6lfilter \u00fcberm\u00e4\u00dfig viel Bronzeglitter enthielt. Bei der Inspektion der Buchse 442.7146-01 stellten sie auf der belasteten Seite \"Wischspuren\" fest. Dies ist ein klassisches Anzeichen f\u00fcr exzentrisches Taumeln, das durch \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Spiel verursacht wird. Wir empfehlen, diese Buchse sofort auszutauschen, wenn das Spiel mehr als 0,8 mm betr\u00e4gt. Andernfalls kann der Exzenter kippen und den Kegelradeingriff sowie die Staubdichtung besch\u00e4digen.\"<\/em><\/p>\n<h3>Bew\u00e4hrte Praktiken bei der Installation<\/h3>\n<p>Der ordnungsgem\u00e4\u00dfe Einbau ist ebenso wichtig wie die Qualit\u00e4t des Teils. Es handelt sich um ein Presspassungsteil.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Schrumpfschlauch:<\/strong> Verwenden Sie keine hydraulischen Pressen oder H\u00e4mmer. Die Buchse sollte mindestens 2 Stunden lang mit Trockeneis (-78 \u00b0C) oder Fl\u00fcssigstickstoff (-196 \u00b0C) gek\u00fchlt werden. Dadurch kann sie frei in das Geh\u00e4use der Unterschale fallen.<\/li>\n<li><strong>Ausrichtung:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die \u00d6ll\u00f6cher in der Buchse perfekt mit den \u00d6lzufuhrleitungen in der Unterschale ausgerichtet sind. Bei falscher Ausrichtung wird der Brecher nicht ausreichend geschmiert.<\/li>\n<li><strong>Kein Anti-Seize auf OD:<\/strong> Bauen Sie die Buchse trocken oder mit einem leichten \u00d6lfilm in das Geh\u00e4use ein, um eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe W\u00e4rme\u00fcbertragung und Reibung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Kompatibilit\u00e4tsliste<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Sandvik CH-Serie:<\/strong> CH440<\/li>\n<li><strong>Sandvik H-Serie:<\/strong> H4800<\/li>\n<li><strong>\u00dcberlegene Serie:<\/strong> S4800 (\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Seriennummer)<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: left;\"><\/h4>\n<h4 style=\"text-align: left;\"><strong>Marken\u00fcbergreifende Kompatibilit\u00e4t<\/strong><\/h4>\n<p><em>Unsere Aftermarket-Kegelbrecherteile sind so konstruiert, dass sie mit den OEM-Komponenten der gro\u00dfen Marken vollst\u00e4ndig austauschbar sind, was eine identische Passform und Funktion gew\u00e4hrleistet.<\/em><\/p>\n<h3>H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ)<\/h3>\n<p><strong>F1: Wie gro\u00df ist das empfohlene Spiel f\u00fcr die CH440 Unterbodenbuchse?<\/strong><br \/>\nDas Standard-Einbauspiel liegt normalerweise zwischen 0,25 mm und 0,35 mm, je nach exaktem Exzenterhub. \u00dcbersteigt der Verschlei\u00df 0,8 mm - 1,0 mm, gilt die Buchse als \"abgenutzt\" und es besteht die Gefahr, dass das Getriebe besch\u00e4digt wird.<\/p>\n<p><strong>F2: Kann ich die alte Buchse wiederverwenden, wenn ich sie um 180 Grad drehe?<\/strong><br \/>\nNein. W\u00e4hrend der Verschlei\u00df aufgrund der Antriebsrichtung der Vorgelegewelle oft auf eine Seite beschr\u00e4nkt ist, verformt sich die Buchse unter Last normalerweise leicht oval (unrund). Ein Umdrehen f\u00fchrt zu einer unzureichenden \u00d6lfilmbildung und wahrscheinlich zu einem schnellen Ausfall.<\/p>\n<p><strong>F3: Warum ist meine neue Buchse fester als die alte?<\/strong><br \/>\nEine neue Buchse wird gem\u00e4\u00df der urspr\u00fcnglichen Werkstoleranz (H7) bearbeitet. Ihre alte Buchse war wahrscheinlich verschlissen. Vergewissern Sie sich au\u00dferdem, dass das Geh\u00e4use der Unterschale sauber ist. Grate oder Lackansammlungen im Geh\u00e4use k\u00f6nnen die Buchse zusammendr\u00fccken und das Spiel im Innendurchmesser nach dem Einbau verringern.<\/p>\n<p><strong>Experten-Erinnerung:<\/strong> Die Buchse 442.7146-01 ist vollst\u00e4ndig auf sauberes, k\u00fchles \u00d6l angewiesen. Beim Einbau dieses Teils empfehlen wir dringend, den gesamten Schmierkreislauf zu sp\u00fclen und die Funktion des \u00d6lk\u00fchlers zu \u00fcberpr\u00fcfen, um ein thermisches Durchgehen w\u00e4hrend der Einlaufphase zu verhindern.<\/p>\n<pre>*Alle Herstellernamen, Teilenummern und Beschreibungen dienen nur als Referenz. Sie geh\u00f6ren den jeweiligen OEMs. NEWREG liefert Aftermarket-Ersatzteile, die unabh\u00e4ngig hergestellt und garantiert werden und nicht vom OEM stammen. Es wird keine Zugeh\u00f6rigkeit zu OEMs behauptet oder angedeutet.<\/pre>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teilenummer: 442.7146-01<br \/>\nName des Bauteils: Buchse f\u00fcr die Unterschale<br \/>\nKompatibilit\u00e4t: Sandvik CH440 Kegelbrecher<br \/>\nGewicht der Einheit: 102 kg<\/p>","protected":false},"featured_media":2912,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[286],"product_cat":[53,60,126,102],"product_tag":[97],"class_list":["post-2911","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-newreg","product_cat-cone-crusher-parts","product_cat-bottom-shell-bushing","product_cat-crusher-bronze-parts","product_cat-crusher-bushings","product_tag-cone-crusher-bushing","product_shipping_class-shipping","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2911"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newregmachine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}